Frage zur el. Reichweite
Vor Fahrtantritt gesch. el Reichweite lt. App: 65 km.
Nach einer Fahrt von 4,1 km rein el. gesch. el. Reichweite lt. App
45 km. Wie ist dieser Unterschied zu erklären? Kann mich jemand aufklären?
Frage zur el. Reichweite
Vor Fahrtantritt gesch. el Reichweite lt. App: 65 km.
Nach einer Fahrt von 4,1 km rein el. gesch. el. Reichweite lt. App
45 km. Wie ist dieser Unterschied zu erklären? Kann mich jemand aufklären?
was bei mir immer noch nicht funktioniert ist die Fahrstatistik. Sie zeigt keine Werte an Alles andere in der App funktioniert.
bin mit allem einverstanden. Mein einziger Wermutstropfen ist der
EV jetzt Modus. Wenn ich ihn einschalte, kommt sofort die Meldung: ok drücken Motor aktivieren. Dann würde ich ja den Verbrenner aktivieren. Genau das will ich aber nicht. Die Meldung ist dann die ganze Fahrt zu lesen. Das nervt. Bisher waren alle Antworten nicht befriedigend
Wer kann mir helfen??
sorry, ich meinte den Benzinmotor?
bin halt eine Frau. Wie oder woran kann ich erkennen, dass der Motor anspringt?
???
DANKE an Projekt Kuga
Wer hat einen Tipp? Welche Einstellung bei einer Autobahnfahrt (250 km)? EVAuto oder EV später.
sobald ich ok oder die rechten Pfeiltasten drücke, geht zwar die Meldung ,aber der km-Zähler für die Benzinanzeige zählt trotzdem rückwärts, ich fahre also nicht rein elektrisch. Nur wenn ich die Anzeige ignoriere, dann fahre ich rein elektrisch. Dann geht aber die Anzeige nicht weg. Das stört.
sorry jetzt besseres Bild
Auszug aus BAFA Richtlinien s.u.
Beispiel Titanium PHEV:
Basisgrundpreis 33025,21€ abzgl.
2250€ (Umweltbonus Händler) ergibt 30775,21 (=Schwellenwert)
Bei mir liegt der Nettokaufpreis
lt. Rechnung unter diesem Schwellenwert. Damit ist der Händlerbonus nachgewiesen.
Ein Extranachweis in der Rechnung n.m.M. und nach Händlermeinung nicht nötig.
Grüße aus BW.