Bin diesen März von Kühtai (ca. 2000m) nach Oetz (ca.800m) gefahren (im Normalmodus). Stellenweise Gefälle bis 14%. Beim Losfahren war der Akku zu 13 % geladen. Mittels Benutzung der L-Taste konnte auch in den steilen Abschnitten die Geschwindigkeit unter 60 Km/h gehalten werden (war kein Verkehrshindernis, da kein Verkehr). Lediglich vor den Spitzkehren musste ich manchmal kurz auf die Bremse gehen. In Oetz waren die Bremsscheiben kalt, d.h. die Bremsen wurden nicht wirklich benutzt.
Nach den ca. 17 km Bergabfahrt war der Akku dann zu 54% geladen. Wäre schön, wenn der Akku an der Steckdose auch so schnell geladen werden könnte.
Meine Erfahrung ist, dass auch beim Bremsen zunächst die Rekuperation verstärkt wird (grüner Balken wird länger) bzw. der Verbrenner zugeschaltet wird, bevor die Bremsen benutzt werden. Hat leider Auswirkungen auf den optischen Zustand der Bremsscheiben - sehen bei mir nicht besonders schön aus.