Nach meiner Meinung ist es klar ein Garantiefall in der Garantiezeit.
Die Lichtsignatur wie Du Sie nennst ist doch Standlicht und Blinker. Also kein Gimmick, vielmehr ein Teil der Beleuchtungseinrichtung.
Und ein wenig mehr als es eventuell Glühobst ist, das gern als Verschleissteil angesehen wird.
Ja, sehe es genau so. Sie werden es am selbigen Tag kontrollieren und evtl.ausbessern, wenn ich das Fahrzeug wegen dem Getrieberücken dahin bringe. Mal sehen was sonst noch alles kommt.... 😉
Wenn es im Rahmen eines Rückrufs ist, dann möglicherweise ja, ist es eine reine Garantiegeschichte, dann nein, liegt dann in der Kulanz des Händlers…
In einem anderen thread wurde eine ADAC-Meinung hierzu gepostet…
Genau so hat es mir Gestern mein Verkäufer auch erklärt. Der Händler wird trotzdem dafür sorgen, dass ich kostenlos mobil bleibe... So hat er es zumindest gesagt.
Übernächste Woche ist es endlich soweit. Bin dann Mal gespannt ...ob sich die Hoffnung der Werkstatt nach der ganzen Arbeit nicht in Luft auflöst.
Hallo zusammen
Gestern Abend bemerkt, als ich mein Auto entriegelt habe, dass die Lichtsignatur scheinbar einen Fehler hat.
Heißt, dass am linken Scheinwerfer, beim einschalten die LED Signatur nur waagerecht nicht senkrecht aufleuchtet. Während beim rechten Scheinwerfer alles richtig ist.
Hat wer noch das selbige Problem?
Ist das Garantie?
Danke für eure Rückmeldungen.
Kurze Frage in die Runde: Wenn das Getriebe auf Garantie gewechselt wird, müssen die(Die Werkstatt) mir ein Leihfahrzeug zur Verfügung stellen? Auf der Webseite von Ford steht sowas....aber nur bei teilnehmenden Werkstätten.
Anbei mal der wöchentliche Verbrauch mit einem Kuga PHEV (2400km bei Übernahme des Mietwagens, ST-Line) auf Mallorca, Tagestemperaturen bis zu 22 Grad, abends 16 Grad, aufgrund der fehlenden Lademöglichkeit am Hotel wurde das Auto zu 80% im EV-Später gefahren, auf Strecken mit starken Höhenschwankungen bergauf im EV-Später, bergab „Normal“ und L-Taste aktiviert, um innerstädtisch rein elektrisch zu fahren auch zeitweise im EV-Laden…ich meine, ein wirklich guter Wert, den ein reiner Benziner von der Größe eines Kuga bei weitem nicht schaffen würde…
Grüße
Kann ich bestätigen. Der ist wirklich gut, der Kuga.
Ja der ST-X ist jetzt kein C5X mit seinem Fahrwerk. Ist halt eine sehr sportliche Abstimmung, die vieles direkt wieder gibt.
Im vgl zu meinem vorherigen 2019er S-Max ST-Line ist er weicher gefedert.
Mir gefällt das sehr. Ich konnte im SMax ST-Line nicht über unebene Straßen fahren. Das hat mich verrückt gemacht. Lag aber, durch den langen Radstand, wie ein Brett auf der Straße.
Meinst du das hier?
Ja, genau. Aber vielleicht kennst du das schon. Grüsse
Alles anzeigenSo ich habe mir jetzt für nächste Woche eine Probefahrt mit einem Kuga, sowie einem Grandland "besorgt" ... ich bin schon gespannt wie sich die zwei fahren lassen bzw. auch unterscheiden.
Ich vermute zum Schluss sind beide nicht schlecht
Gruß
Karl
Und auf das ruckeln beim Kuga PHEV bei laufenden Benzin Motor in der "N" Stellung des Wahlknopfes achten....das erspart viel Ärger im Nachhinein, falls er ruckelt. 
Wird bei allen Mängeln ein Ticket gezogen?
Wenn es eine Nummer dazu gibt, würde euch das was bringen?
Ich bin ebenfalls gespannt, nachdem ich die ganzen Posts hier gelesen habe.
Also, abwarten und Tee trinken.
