Beiträge von e-maikl

    Was mich interessiert ist , warum die Einschränkung beio den Fahrmodi. Von Fordkundenservice kam keine Ahnung.

    Die 80% als Sicherheitsparmeter kann ich nachvollzienen, aber ob nun EV Auto ; EV jetzt ; EV später ????

    Denn ich bin gestern mit AV Auto gefahren meine geplanten 10 KM und auch zurück und dies wurde alles elektrisch gefahen.

    Dann hätte ich doch auch EV jetzt aktivieren können. :rolleyes: :?: :?: :?:

    Hat jemand eine Vermutung oder Wissen ?

    Im "EV Auto" Modus wird ab einer bestimmten Lastanforderung der Verbrennungsmotor zugeschaltet, im "EV jetzt" Modus im Normalfall (meistens...) nicht und da kann der HV-Batterie dann ein deutlich höherer Laststrom entnommen werden, was man bei Ford wohl im Moment vermeiden möchte.

    Mit sanftem Gasfuß kannst Du natürlich unter dieser Schwelle bleiben und es gibt für Dich keinen Unterschied zwischen den beiden Fahrmodi.

    Hallo an die Kuga-PHEV Runde,


    kennt ihr dieses Problem, das im Zusammenhang mit dem aktuellen Rückruf 25SC4 erstmalig bei mir auftauchte:

    - vor dem Rückruf wurde immer auf 100% SOC geladen

    - seit vielen Wochen halte ich mich strikt an die geforderte 80% Lade-Obergrenze

    - das Auto steht bei Nichtbenutzung auf 80% geladen zuhause, hängt immer am Ladeziegel und bleibt bei 80% Ladung der HV-Batterie.

    - gestern war ich ohne Kuga unterwegs und erhalte plötzlich die Meldung über FordPass, daß das seit 2 Tagen unverändert auf 80% geladene Auto jetzt geladen sei :/ ???

    - die 80% Ladegrenze zuhause, die wochenlang zuverlässig funktioniert hat, habe ich überprüft: sie ist im Fahrzeug noch aktiv gespeichert. Trotzdem wurde die HV-Batterie, ohne daß ich eingreifen konnte, wieder auf 100% geladen.


    Offensichtlich hat unser Kuga die Orientierung verloren ;) , wußte nicht mehr, daß er an seinem Stamm-Ladeplatz steht, und hat deshalb die eingestellte 80%-Ladegrenze ignoriert...

    Hatte auch schon jemand von euch dieses seltsame Verhalten?


    Bin sehr gespannt.


    Besten Dank & viele Grüße von Michael



    P.S.: vor 5 Jahren haben wir dieses Auto neu gekauft - und es ist trotz einiger Bugs (die aber nicht maßgeblich sind) das beste und sparsamste Auto, das wir je in dieser Fahrzeug-Klasse hatten.