Beiträge von FK22

    …schau dir mal die Ausstattung von „cool & connect“ an…imho ist da nicht viel drin.

    Das sollte man vorher für sich entscheiden, was einem an Ausstattung wichtig ist, nicht, dass man im Nachhinein seine Unzufriedenheit in Foren ablässt🥴


    Grüße

    Hi,


    vielen Dank für die Hinweise!


    Die Ausstattung ist wichtig, keine Frage.


    Etwas schade ist, dass der MK3 in der Ausstattungslinie „Cool & Connect“ ohne Rückfahrkamera kommt. Es gibt zwar viele Videos, die zeigen, wie man eine Kamera nachträglich installieren und über den Bordcomputer anschließen kann (am Ende erhält man quasi das Gleiche wie beim Original), aber sicher bin ich mir da nicht.


    Wir werden uns eher in Richtung „Titanium“ orientieren. Soweit ich gelesen habe, ist „Titanium“ beim MK3 Facelift 1 sogar zur Basisausstattung geworden – nicht ohne Grund.


    Wobei für uns das Wichtigste ist, dass die gesamte Plattform und Bauweise des Kuga FHEV langfristig zuverlässig und robust ist.

    Hallo zusammen!


    Ich versuche, so informativ und kurz wie möglich zu sein :) Ich bin gerade echt verzweifelt und freue mich über eure Meinungen und Erfahrungen.

    Seit ca. 6 Monaten suchen meine Frau und ich nach einem Auto, das für uns ein Allrounder ist und uns idealerweise 5-10 Jahre begleiten soll.

    Meine Frau würde das Auto für den Arbeitsweg nutzen - ca. 35 km insgesamt, 2x pro Woche über Landstraße und durch die Stadt. Ansonsten würden wir es für kleinere und größere Ausflüge sowie Reisen ins Ausland verwenden.

    Wir fahren entspannt, aber Leistung für kritische Situationen sollte schon da sein.

    Außerdem sind wir nicht gerade klein - ich bin 2,00 m, 87 kg, meine Frau 1,80 m, 63 kg.


    Wir wandern und reisen super gern, deswegen sehen unsere Traumauto-Kriterien so aus:

    -Gebrauchtwagen, Budget idealerweise bis 25-27K.

    -Sicherheit (NCAP, ADAC).

    -Kein Diesel / am liebsten Vollhybrid.

    -Automatikgetriebe.

    -Zuverlässig und robust.

    -Nicht kompliziert und nicht zu teuer im Service.

    -mit etwas Bodenfreiheit - SUV.

    -Dachzelt-friendly / dynamische Dachlast mind. 60 kg.


    Wir haben schon einige Autos angeschaut, aber irgendwie war immer was: entweder zu teuer oder es fehlten wichtige Punkte.

    Ein Freund von uns hat einen 2017er Kuga 1.5 Ecoboost mit 100.000 km, bei dem schon Motor und Getriebe getauscht wurden - deswegen haben wir Ford-SUVs lange eher ignoriert.


    Vor Kurzem habe ich aber entdeckt, dass es den Ford Kuga FHEV 2.5 Sauger mit CVT und Steuerkette gibt. Die Komponenten sollen ziemlich robust sein und über 300.000 km halten, stimmt das?

    Andererseits ist der Ruf von Ford nicht gerade top (viele Rückrufe, problematische Motoren, kurze Garantie etc.) – im Vergleich zu Japanern oder Koreanern zumindest.


    Trotzdem sieht man mega viele Fords auf den Straßen, auch Kugas. Und auf dem Gebrauchtmarkt gibt’s auffällig viele junge Kugas mit 15–50k km Laufleistung, die in unser Budget passen. Irgendwie ungewöhnlich, oder?

    Normalerweise verlieren junge Gebrauchte die letzten Jahre nicht mehr ~50 % an Wert, aber beim Kuga wirkt es fast wie vor Corona. Weiß jemand, warum?

    Wenn das Auto wirklich gut ist, gibt man es doch nicht so schnell ab, oder? :/


    Ich habe jetzt einen Kandidaten gefunden: 2022 Kuga FHEV AWD, 17k km, Cool&Connect mit Winterpaket. Hab mir dafür einen Ford-Account gemacht und nach Rückrufen geschaut - es gibt keine.

    Klingt erstmal gut, oder? Allerdings ist die 2-Jahres-Garantie schon vorbei und sie wurde nicht verlängert… Was meint ihr als Ford-Besitzer dazu?


    Was sollte man bei den Kuga FHEVs generell beachten? Gibt es vielleicht irgendwo eine Pannen-und-Verkaufsstatistik speziell für den Kuga FHEV der 3. Generation?


    Sorry, ist doch länger geworden. Vielen lieben Dank schon mal für alle Hinweise und Infos!
    Einen schönen Tag wünsche ich euch.