Vorweg: Ich bin heute (5.7.26) dazugestoßen, also Neuling.
Mein Kuga: PHEV aus August 2021, 33.000 km
Also von den Rückrufen betroffen und vermuteter starker Alterung der Hochvoltbatterie,
deshalb AVILOO-Test gemacht, und siehe da: SoH = 83% - im Vergleich zu ebenfalls betroffeen PHEV aus dieser Zeit - unterdurchschnittlich.
Soweit diverse Recherchen reichen: Bei dem Alter mit geringer Laufleistung sollte der SoH nicht unter 90 % liegen.
Was nun? FORD ist offensichtlich in der Klemme, hält hin.