Hallo in die Runde,
frei nach Shakespeare: "Laden oder Nichtladen,das ist hier die Frage."
Habe bisher nur aus der Presse und dann hier im Forum vom Problem erfahren. Weder Brief von Ford noch vom BKA noch von der Webseite von Ford eine Nachrict erhalten. Von der Ford Vertragswerkstatt : ich kann laden und fahren.
Was nun???
Ich habe schonmal hier berichtet. Ist jemand in der gleichen Lage oder weiß etwas Genaueres.
Gruß
Sorry Fritz,
Titanium, EZ 07/20, HV- Batterie 2020 ausgetauscht.
Und was ist, wenn man noch kein Schreiben von Ford erhalten hat? Auch bei ford.de steht unter meiner FIN: KEIN RÜCKRUF !
Hallo in die Runde,
noch habe ich von Ford nichts gehört. Habe eben,vorsichtshalber außerhalb der Garage,
ohne Probleme auf 80% geladen. Jetzt steht der Kuga wieder in der Garage.
Titanium, Bj. 2020 25000 km gefahren.
Hallo benello,
Das frage ich mich zwischenzeitlich auch.
Deshalb werde ich lieber vorläufig auf
das Laden verzichten und erst mal abwarten
LG
Habe gerade Antwort vom Fordhändler erhalten:
Sie können Ihren Ford ohne Bedenken weiterfahren, auch laden und den Modus EV jetzt benutzen. Hoffentlich stimmts.
Danke für die Antworten. Das würde bedeuten, dass ich abends nach einem Restaurant euch z.B. nicht vorheizen kann, da das Auto weder an einer Wallbox noch am Ziegel hängt.
hallo in die Runde,
muss man zum Programmieren der Abfahrtszeit
den Kuga auch gleichzeitig an der Wallbox aufladen oder einfach programmieren?
Vielen Dank für evtl. Antworten
LG
Carmen
Hallo Jörg,
herzlichen Dank für dein Mitgefühl hinsichtlich meiner Mehrkosten. Jetzt muss ich doch noch etwas weiter ausholen.
Der Prüfer hat erst gar nicht gemerkt, dass es ein Hybrid ist und mein Auto als reinen Stromer behandelt. AU gemacht, alles ok, neue Plakette aufgeklebt.Dann hat er seinen Irrtum bemerkt AU versucht ging nicht s.o. Neue Plakette wieder abgekratzt, alte Plakette gültig bis 7/23 wieder angebracht.
Gruß Carmen
Hallo Rainer,
Im Nachhinein hätte ich das auch machen sollen. Man lernt nie aus.
Gruß
