Zwischen 500 und 800€ je nach Werkstatt und verwendeten Teilen. Da sollte dann der Zahnriemensatz mit dabei sein.
Beiträge von hucky0611
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Das ist ein bekanntes Problem der 2.0l TDCI Motoren. Es löst sich das Turbinenrad auf der Wasserpumpenwelle und je nach Last kommt es zu Temperaturanstiegen.
Hatte meiner auch aber glücklicherweise bei 190000 km. Ich habe dann den Zahnriemenwechsel vorgezogen und die defekte Wasserpumpe gleich mitgewechselt.
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der Dauerplusanschluss an der OBD Dose wird nicht abgeschaltet. Er bleibt bestehen bis die Batterie kpl. entladen ist oder die Sicherung F186 10A in der Batterieverteilerbox gezogen wird bzw. durchgebrannt ist.
Demzufolge sollte man einen Dauerstromverbraucher mit einem zusätzlichen Spannungswächter verwenden wenn die Funktion im Gerät (Dashcam) nicht enthalten ist.
z.B. Spannungswächter
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Hier noch eine kurze Anleitung zum Anlernen eines Handsenders.
Sicherung F93 5A im Motorraumsicherungskasten für mindestens 5 Sekunden ziehen und dann wieder einsetzen. Nach etwa 2 Sekunden, aber innerhalb von 6 Sekunden die OFF-Taste am Sender für mindestens 1 Sekunde drücken.
Ich zitiere mich mal selber. Sicherung F93 ist laut Schaltplan die richtige Sicherung.
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das Apim muss ausgebaut werden und mittels emmc reader eine wird neue Firmware aufgespielt.
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So ist es weil viel zu teuer.
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Hier noch eine kurze Anleitung zum Anlernen eines Handsenders.
Sicherung F93 5A im Motorraumsicherungskasten für mindestens 5 Sekunden ziehen und dann wieder einsetzen. Nach etwa 2 Sekunden, aber innerhalb von 6 Sekunden die OFF-Taste am Sender für mindestens 1 Sekunde drücken.
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Danke, aber die funktionieren nicht.
Die Aussage ist falsch. Wir bei uns im Ford Autohaus verwenden immer diese und die funktionieren auch.
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Hier z.B. Handsender
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Das Update der betroffenen TCU Module darf nur bei Fahrzeugen aufgespielt werden die sich noch im Transportmodus befinden.
Für Fahrzeuge die nicht mehr im Transportmodus sind: Ich zitiere FSA 22U10 vom 29.06.22
Diese Fahrzeuge sind Gegenstand künftiger Maßnahmen.
