Beiträge von hucky0611

Nochmal. Ausfall der vorderen Lautsprecher hat nichts mit dem Sync zu tun sondern ist ein Problem des TCU Moduls.

Der "Deckel" sitzt vorn unter dem Windlauf und schützt den Lufteinlass der Klimatisierung.

Für das Problem der schlechten Lüfterleistung gibt es eine TSI Nr.20.2388 vom 08.02.2021.

"Wird beanstandet, dass der Fußraum auf der Beifahrerseite feucht ist, zu wenig Luft aus den Luftdüsen strömt oder die Luft schlecht entfeuchtet wird, kommt als wahrscheinliche Ursache ein Wassereintritt in den Innenraumluftfilter infrage, der durch ein Leck im Lufteinlass der Heizung verursacht wird."

  

Für OTA Updates muss die Freigabe im Sync erteilt werden und das Fahrzeug muss mit einem Wlan verbunden sein.

Beim Kuga werden zur Zeit nur TCU Updates via OTA verteilt.

Für das Problem gibt es ein Update des TCU Moduls. Man kann es vom FFH machen lassen oder OTA (over the air).

Nur mal als Hinweis "blaues Licht" hat nichts mit der blauen Farbe des Hintergrunds zu tun. Sondern es geht um die Hintergrundbeleuchtung des Displays und hier wird, egal welche Farbe dargestellt wird, blaues Licht (Wellenlänge 380- 450Nm) emittiert.

Hier noch ein Link von Zeiss zu dem Thema.

Nicafe

dein FFH hat recht. Ich bin beim Lesen in der Zeile verrutscht.

Das Kürzel für Ford Kuga PHEV ist CX482E.

maxmax

Diese Eilmeldung bezieht sich nur auf den PHEV und wird nur angewendet wenn eine entsprechende Beanstandung vorliegt.

Es gibt eine neue Eilmeldung in Ford Etis zum Thema Batterie entlädt sich.

1630 SBD Prüfung V362 PHEV TCU DID

Jetzt wurde also ermittelt das das TCU Modul bei diesem Problem falsch konfiguriert ist.

Wenn die Garantie über die SBD (Symptom basierte Diagnose) richtig durchgeführt wird, landet man automatisch bei den Software Updates. Der Mechaniker muss nur sauber arbeiten und dir richtigen Symptome im Entscheidungsbaum eingeben.

Wenn er einfach nur nach Software Updates sucht bekommt er die Garantiearbeiten von Ford nicht bezahlt.