Allerdings springt der Verbrenner auch sehr oft aus dem Nichts an, anfangs, wie bekannt, bis er Betriebstemperatur erreicht hat, dann immer wieder einmal zwischendurch für mich völlig grundlos und unmotiviert - könnte es vielleicht daran liegen, dass er den Verbrenner auf einer Mindesttemperierung halten will, um bei vollem Leistungsabruf keinen Schaden zu nehmen???
Ist bei mir exakt auch so und ich habe die gleiche Vermutung. Da bin ich beruhigt. Habe das aber noch nicht in EV jetzt probiert, nur in EV Auto.
Und was noch auffällt: Sitz- und Lenkradheizung ziehen ganz schön den Akku leer.