Beiträge von Sierd
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Die ohnehin lückenhafte Monatsübersicht ist bei mir immer auf dem Stand September abgebildet...
Bei mir ist auch die Zeit im September stehen geblieben

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Nun haben wir Mitte November und eine Rechnung ist bisher nicht eingegangen.

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Das frage ich mich schon seit vielen Jahren, wieso das nicht einfach begrenzt wird. In dem Moment, wo die Nebelschlussleuchte eingeschaltet wird, darf das Auto eben auch nur noch 50 km/h fahren (meinetwegen 55).
Umkehrschluss: Ich schalte die Leuchte aus, damit ich bei Sichtweite von unter 50m weiter mindestens 100km/h fahren kann.

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Ich kann auch nur sagen, den MK1 habe ich fast 10 Jahre gefahren. Allerdings sind mir einmal die Halterung der LM abgebrochen und zweimal die Sensoren für den Partikelfilter kaputt gegangen. Ansonsten lief das Auto 180000 km einwandfrei.
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Ich glaube bei EV-später wird so lange elektrisch gefahren, bis nur noch 80% Akku vorhanden ist. Jedenfalls scheint das bei mir so zu sein, wenn ich voll geladen habe, geht's erst nur elektrisch.
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Bei aktuell 1 bis 3 Grad Aussentemperatur springt bei mir der Benziner immer direkt ...
Bei mir springt er auch bei 1° an, dann läuft er solange bis die Betriebstemperatur erreicht ist, geht wieder aus und springt manchmal unvermittelt wieder an, manchmal nur für 300m. Scheinbar bis wieder Betriebstemperatur erreicht ist. Ich werde mal EV jetzt ausprobieren.
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Macht euch das eigentlich noch Freude; das Autofahren und den Fahrstil nur noch nach "Reichweitenrekorden" und minimalste Spritverbräuchen anzupassen ?
Ja
, vor allem wenn ich sehe, wie viel Geld ich z.Zt. gegenüber einem Verbrenner spare.