moin,
Eine alternative könnte auch das umstellen der Softw. via ODB Im ACM Modul sein.
ACM Modul -
727-01-02 **xx xxxx xxxx
00=EQ-Auswahl #0 (Standard-EQ)
01=EQ-Auswahl #1
02=EQ-Auswahl #2
03=EQ-Auswahl #3
04=EQ-Auswahl #4
05=EQ-Auswahl #5
06=EQ-Auswahl #6
07=EQ-Auswahl #7
08=EQ-Auswahl #8
09=EQ-Auswahl #9
0A=EQ-Auswahl #10
0B=EQ-Auswahl #11
0C=EQ-Auswahl #12
0D=EQ-Auswahl #13
0E=EQ-Auswahl #14
0F=EQ-Auswahl #15
da bin ich mal gespannt wie das Ablaufen wird, zumindest die HV-Akkus, welche in Köln zusammengebaut, werden, sind verklebt (Ober und Unterschale.
Hmm ist der Akku evtl.doch reversibel?
Habe im Netz Fotos gesehen auf welchen zusehen ist das der 14KWh Akku des Kuga Schraubenköpfe am Äußeren Rand hat.
da bin ich mal gespannt wie das Ablaufen wird, zumindest die HV-Akkus, welche in Köln zusammengebaut, werden, sind verklebt (Ober und Unterschale.
Moin,
hat jemand schon eine Maßnahme bekommen die funktioniert ?
Ich habe bis jetzt zweimal eine neue
"🙄 Kupplung 🙄" erhalten.allerdings ohne erfolg. Der Klappert jetzt auch in "D" beim Fahren(segeln).
Am 12.02 hab ich mit der Ford Hotline Telefoniert wegen des RR "HV Akkufehler" und auch das Thema Ruckeln/Klappern angesprochen.
Die wissen davon nichts und ich soll den Kuga mal in die Werkstatt zum überprüfen bringen. Termin ist Anfang März.
Grüße
Ich nicht.
An den Kundendienst wenden.
Und immer schön freundlich bleiben,
der/die am Telefon haben es nicht verbockt.
Grüße
Moin,
Hat noch jemand festgestellt das seit dem letzten HV-Akku-Rückruf-softwareupdate der Kuga mit dem Ladeziegel nur noch mit max.2Kw geladen wird.
Ich meine das dass vorher 2,3Kw gewesen sind.
Lädt den jemand mit Wallbox, dort müssten das normal ca. 3,7 sein.
Evtl. Irre ich mich aber auch bei den 2,3.
Grüße
ist zumindest bei mir in der TK mit drin.
Frohes neues Jahr.
Steht sa im Vertrag.
Evtl kann man aber Glasbruch bei der eigenen Versicherung geltend machen.
Schöne Grüße.
