Ich habe daraufhin beim Ford Kundenservice angerufen, und nachdem 5 verschiedene Gesprächspartner nicht verstanden haben, was mein Problem sei, der Wagen stehe doch bei einem FFH und ich solle es mit dem FFH selber klären, habe ich aufgegeben.
Dieses Ergebnis war zu erwarten, nach all den Erfahrungen, die hier im Forum gepostet worden sind.
Ich drücke die Daumen für den Termin beim größeren FFH.
halbwegs begabten Mechaniker
Selbst die sind inzwischen Mangelware …
Ich würde mir von Ford eine Werkstatt benennen lassen
und den Bring- und Holservice in Anspruch nehmen!
Der Service wird nur im Radius vom max. 20 km um die jeweilige Werkstatt angeboten.
Und die lokalen FFHs haben laut affe1337 ja schon die weiße Fahne gehisst ...
Mit jedem Update fällt eine Funktion weg.
Shrinkflation.
Ich muss dann erst mal sehen wie sich die Felgen/Reifengröße auf den Fahrtkomfort auswirkt,
Dazu findest Du schon einiges hier im Forum, z.B. hier:
)Was wäre denn daran merkwürdig?
Das klang einfach schräg beim ersten Lesen.
Ich hätte nach „Winterpaket“ instinktiv „Winterräder“ erwartet.
Aber nichts für ungut; Du hast das ja aus gutem Grund bewusst so konfiguriert.
Viel Spaß mit Deinem Neuen!
ich soll ca. 1- 2 Std einplanen.
Klingt nach engagiertem Händler.
Oder es plagt ihn das schlechte Gewissen, Dir die merkwürdige Kombination „Winterpaket plus Ganzjahresreifen“ verkauft zu haben. 🤔
Touchscreen nach > 1h so heiß wird
Ist eventuell die Bildschirmhelligkeit auf Maximum eingestellt?
Kann man im SYNC einstellen, vermutlich unter Einstellungen/ Bildschirm / Helligkeit.
Sieht dann so beim Sync 3 aus.
Wie lieblos und wenig intuitiv ist das den von Ford entwickelt worden?
Einfach mal 20 gleich große rechteckige Buttons im 5x4-Raster auf den Schirm geklatscht!
Und weil noch ein paar Buttons übrig blieben und nicht mehr drauf passten, halt einfach noch eine zweite Seite dazu gebastelt.
Dafür gibt es den Designpreis Kategorie „Goldene Zitrone“. 🍋
Reifen runter neue rein und dann Reifen wieder drauf
So ein Sensor sollte doch zu tauschen sein, wenn der Reifen an der entsprechenden Stelle mit der Montier-Maschine zur Felgenmitte gedrückt wird.
Oder ist das nicht praktikabel?
