Hallo,
das wird der Sensor unter dem Kühler im Stoßfänger, das hatte ich auch letztens als ich nach Weiden führ bei leichtem Schneefall. Na ja etwas anfällig das System.
Gruß Reiner
Beiträge von reinelektronik
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Das wäre mir zu heikel, da hätte ich bestimmt schon ein paar Knöllchen gesammelt, wenn ich den Kuga ab Schild selbst abbremsen lassen würde über iACC.
Bei der Erkennung stimme ich dir zu, die ist def. zu träge und manche Schilder werden gar nicht oder falsch erkannt. Beschleunigen/abbremsen tut er gefühlt erst ab 10 m hinter dem Schild.
da haben die für autonomes Fahren noch viel zu tun bei einem solchen Verhalten und dann schaue ich beim nächsten Mal wenn ich wieder eine größere Strecke habe mal den ECO Modus zu nehmen um zu schauen ob es dann besser wird.
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Modi ist Normal und elektrisches Nachtanken in Weiden wegen einem zu langen Weg nicht möglich und normal kommt ausrollen vor bremsen ab im ACC macht es ja selbst und mit der Schildererkennung ist auch so eine Sache die dauert viel zu lange und ist im Kommen oder gehen viel zu spät.
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@matzethias72 gefahren wird immer EV jetzt und der Stadtverkehr wird fast ausschließlich elektrisch gefahren und der genannte Verbrauch war es hauptsächlich eine Fahrt von A nach Weiden mit 95% BAB hin und 2/3 BAB und 1/3 Landstraße zurück und dann noch 35km Stadt Land dazu und wenn geht mit ACC bei 135kmh BAD und 105 Landstraße
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Ich habe mir seit dem letzten Tanken mir die Fahrten aufgeschrieben und gestern wider getankt und da lag der Schnitt bei rein Benzin bei 9 l/100km noch gut über Anzeige des BC da schluckt das Ding mehr als der Kuga 1.5EcoBoost
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@Andi61, ja die ca. 80-100km BAB ohne Tempomat da wegen ein bissen Schneefall der Sensor eine Fehlermeldung
ausgab und somit ging der Tempomat nicht mehr. -
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@badnersigi, ja gerade bei der Rückfahrt habe ich mich auch über den Verbrauch erschrocken mit 8,2l/100km mehr hätte der 1.5 EcoBoost mit 150PS auch nicht gebraucht.
Beim Laden sind das über ein Messgerät um die 12kWh und laut App 10kWh von 0 auf 100%
Gruß Reiner
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Hallo,
dann habe ich auch ein Montagsauto denn ich hatte bei 100% Ladung noch nie eine Reichweitenanzeige über 50km und der E Verbrauch liegt zw. 23-30kWh/100km das bei 98-100% Rückgewonnen und 94-98% Fahrerbewertung und bei der letzten größeren Fahrt war es noch auf der Hinfahrt mit 100% geladen bei 259km davon 43km elekt. und 6,5l/100km und auf der Rückfahrt waren das 231km davon 30km elekt. und 8,2l/100km mit Tempomat bei 130km/h BAB und 105km/h Landstraße und momentan zeigt mir die App bei 88% eine Reichweite von 34km an.
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Hallo,
heuet bin ich wirklich erschrocken nach Ankunft Zuhause was ich da auf dem Display hatte da wäre mein alter 1.5 EcoBoost auch nicht durstiger gewesen. Für die Hinfahrt von A nach Weiden mit 100% Akku zu 95% BAB mit 130 kmh/h Tempomat war das bei 258,9 km ges. und davon 43 km elekt. 6,5l/100km in der Anzeige und das gleiche auf der Rückfahrt 1/3 Land 2/3BAB und Tempomat 135 BAD 105 Land war es das:
Klima spielt ja bei Motor keine Rolle und mit Beleuchtung auf der Rückfahrt kann das das auch nicht ausmachen.
Gruß Reiner