Beiträge von CaptainHook

  • Ford Pass pro - Menü "Fahrzeug" stark reduziert

    Zitat von Totti1001

    Ich hab gerade bemerkt, dass in der "nicht" Pro App jetzt auf einmal im Fahrzeug Reiter 2 neue Einträge hinzugekommen sind. Ich hatte bisher nur dort Standort, geschätzte Reichweite, Akku und Tankstand. Jetzt tauchen dort noch "Laden" mit den Unterpunkten "Bevorzugte Zeiten" und "Ladeprotokoll" auf. Darunter dann noch Status mit "Reifendruck" und "Ölzustand". Das war vor ein paar Tagen definitiv noch nicht da.

    Ich benütze die 'normale' Ford App schon seit einen Jahr, und das war schon immer so.

    Laden, Zeiten, unsw war immer da.

    Also?


    Und die S/W updates am PC sind auch noch immer da. (gerade überprüft)

  • Erfahrungen mit "Conversmod"?

    Zitat von TomTraveler

    Auch wenn Autos so einiges können und dies evtl. sogar in der Betriebsanleitung beschrieben ist, sind nicht immer alle Leistungsmerkmale für jeden Markt vom Hersteller freigeschaltet.

    Das kann unterschiedliche Gründe haben, wie z.B. regulatorische oder es geschieht aus Marketing-Gesichtspunkten, etc.

    Es steht mit Nachdruck im übersetzten Anleitung. Sowohl in NL als in D.

    Du meinst, es wird einfach übersetzt, obwohl es nicht funktioniert? Und/oder die Funktion gelöscht ist? Merkwürdig... :huh:

    Es wird, ab Werk, eingebaut, aber später wieder blockiert?


    Und was, um Himmels willen, könnte ein Marketing-Gesichtspunt sein das 'Automatisch Tür schliessen' nicht mehr vorhanden ist? ?(

    Verboten ist es nicht. Die letzten 20 Jahre hätte ich diesen Funktionalität auch schon bei verschiedene VAG PKW, die ich gefahren habe.

  • Umstieg auf das FL-Modell / Alternativen?

    Das Motorkonzept benützt VAG bei viele Modelle...

    Golf/Passat/Tiguan PHEV, Seat/Cupra PHEV, Skoda PHEV, unsw.

    DSG in Kombination mit 'normale' Verbrennungsmotor, HV-Batterie + Elektroantrieb.


    Kuga PHEV benützt, das von Toyota übernommen, Atkinson verbrennungsmotor Idee mit einen (E)-CVT schaltgetriebe, HV-Batterie + Elektroantrieb.


    Welche besser ist? Keine Ahnung... Was erwartet der Kunde? Wie wird der PKW benützt? Ich denke, es gibt kein einziges und bestes Anwort.

  • Fahrkomfort 19 Zoll vs. 20 Zoll

    Zitat von TomTraveler

    Ich fahre einen SUV auch wegen der größeren Bodenfreiheit und nutze das in der Verbindung mit den passenden Reifengrößen dazu, mir keine Gedanken über hohe Bordsteine zu machen


    Aber Kuga PHEV hat gerade weniger Bodenfreiheit als ein nicht-PHEV Ausführung... ?(


    Schau mal drunter, die PHEV hat ein schwere 'Bauch'.

    Hängebauchschwein nennt man die hier in NL. :)


    Meiste andere Marken PHEV haben mehr Bodenfreiheit als die Kuga PHEV...

  • Erfahrungen mit der rein elektrischen Reichweite des PHEV und den kombinierten Verbrauchswerten kwh+Benzin

    Zitat von Kuga-Stromer

    Wenn du 12,3 kWh geladen hast, sind der Rest Ladeverluste von ca. 20%.

    Jetzt bin ich gespannt... 20% Ladeverlust? Wo denn?

    Im Kuga selbst meinst du?


    Ich messe der Verbrauch von mein Ladeanschluss direkt mit einen Shelly Pro 1PM. Und unseren Kuga ist mittels einen 5m lange Typ2 Ladekabel (max 32A) angeschlossen.

    So wo verschwindet der Verlust?


    Im Moment ist zum Beispiel das Ladekabel noch eingesteckt und 'verbraucht' unseren Kuga noch ungefähr 1,3W. Also zu vernachlässigen... Nur ab und zu ein ganz kurzes 'Spike' von 150W.

    KugaPower1.jpg


    Und die 150W wird verursacht durch den Ford App! Genau auf das Zeitpunkt wo ich mit meinen Handy der Ladestatus von Kuga prüfe.. (dan wacht er auf)