Beiträge von Calimero100
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Außer es war z.B. ein Radfahrer der gezielt gegen die Klappe getreten hat
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Hallo zusammen,
ich habe von meinem Händler am 7.11 eine Bestellnummer erhalten, aber dies ist sicher nicht die offizielle Order Nummer bei Ford. Kann man mit der Bestellnummer des Händlers irgendwas anfangen? Ansonsten wollen sie 60 € für alle Anfragen beim Hersteller..
ich benötige deine Order (Bestell) Nummer und den Händler Code, dann kann ich im System nachsehen wo dein Fahrzeug ist ( bzw. wie es geplant ist)
Alternativ (falls bereits erhalten) die vollständige VIN
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die Produktion in Valencia läuft.
Immernoch reduziert, aber es werden wieder mehr Fahrzeuge produziert.
Was Liefertermine und Verzögerungen angeht, das hängt sicher von der individuellen Order ab.
Genaueres kann ich leider nicht sagen ohne die Order im System zu sehen.
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also der Größenvergleich Ford Explorer BEV vs Kia Evo3 geht klar zu Gunsten des Kia
dahingehend ist dann wiederum der Ford Puma (kommt ja bald als BEV) kompakter als der Kia
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Kabellos mit Adapter auch sehr komfortabel
und seit Sync4 auch kabellos ohne Adapter
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hab gerade intern nachgefragt.
Der Kugelkopf der schwenbaren AHK ist aus Stahl, genauer gesagt 38MnVs6
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bei mir war es heute morgen umgekehrt.
Ich bekam die Ladeklappe erst auf nachdem ich ein paar mal feste gedrückt habe. War zugefroren
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Hallo,
Was ist eigentlich die Bergabfahrhilfe? Find ich beim meinem FL nicht.
Beim Mondeo hatte ich dafür am ‚Schalthebel‘ seitlich einen Taster.
ich vermute er meint "L". Dort bleibt die Automatik in kleinen Gängen und bremst / rekuperiert stärker.
Wird empfohlen wenn man im Anhängerbetrieb oder bergigem Gelände unterwegs ist.
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Zum kurzen Blinken reicht es, den Wagen auf- oder abzusperren.
Da braucht es keine Funktion, die auch noch hupt. .
das funktioniert aber nur wenn du in Reichweite des Schlüssels bist.
In meinem Fall hätte ich gerne auf dem Weg schon mal kurz geblinkt um zu sehen ob ich in den richtigen Gang laufe. Der Parkplatz ist sehr groß und unübersichtlich.
