Beiträge von Nicafe

Zitat von DerWuFord

Du merkst: Du hast geschossen ohne meine Aussage zu hinterfragen.

Da seien ein paar Anmerkungern erlaubt:

Erstens habe ich nicht "geschossen". Ich glaube, und damit spreche ich sicherlich im Sinne der sehr großen Mehrrheit aller unserer Forumsteilnehmer: in diesem unserem Forum" schießt" niemand, hier pflegen wir einen sehr angenehmen und gesitteten Umgang miteinander, stellen Informationen zur Verfügung, teilen Meinungen und Erfahrungen und bewerten das, jeder immer nur aus seiner Sicht. Aber, und das ist genau das, was mir hier in unserem Forum so gut gefällt: hier muss nicht geschossen werden. Eine solche Denkweise haben wir alle nicht nötig. Solche "schießenden" Leute eliminieren sich von ganz alleine, wie sich auch in diesem Forum schon gezeigt hat.

Ich habe lediglich auf Deine Beschwerde über die 8 Liter Spritverbrauch des PHEV auf Deiner 1.000 km langen Autobahnfahrt reagiert. Und letztlich hast Du mir ja zugestimmt. Ich habe nicht hinterfragt, das ist richtig, ich habe lediglich auf Deine von Dir pauschal zur Verfügung gestellten Informationen reagiert. Die Detailinformation hast Du ja nun dankenswerterweise nachgeliefert.

Aber hin wie her: Wenn bei Dir das Gefühl aufgekommen sein sollte, dass ich "geschossen" oder Dir auf die Füße getreten habe, dann war das sicherlich nicht meine Absicht und bitte dafür um Nachsicht.

Zitat von DerWuFord

Aus seiner eigenen Erfahrung heraus zu generalisieren ist immer eine schlechte Idee.

Ganz meine Meinung ...

Zitat von DerWuFord

Demnach muss ich mir fürs in den Urlaub fahren einen anderen PKW kaufen? Ich werde darüber nachdenken, vermute aber, dass ich das nicht werde.

Natürlich wird sich niemand, der vielleicht ein- oder zweimal im Jahr für insgesamt drei oder vier Wochen mit seinem PHEV in Urlaub fährt, ein anderes Auto kaufen. Wenn ich für diesen Zweck dann tatsächlich 1.000 oder 2.000 km mit dann erhöhtem Spritverbrauch von 8 l/100 km fahren muss, dann ist das systembedingt beim PHEV eben so. Aber das weiß ich auch schon vor dem Autokauf und muss mich nicht hinterher in Form einer Grundsatzgeneralpauschalaussage über den Hersteller und das Auto beschweren und von einem "worst case" sprechen. Zumal es Dich ja sowieso "nur" bei der Urlaubsfahrt betrifft, wie Du sagst.

Die von Dir beschriebene Situation mit höherem Spritverbrauch auf der Langstrecke betrifft ziemlich genau 100 % der Privatnutzer-PHEV-Fahrer, und die Dienstnutzer sowieso. Aber alle hier wissen das und lernen das und alle akzeptieren das.

Und noch ein Satz zum "worst case": Solange der Spritverbrauch beim Kuga auf der langen Autobahn dann bei 8 l/100 km bleibt, ist das aus meiner Sicht ein traumhaft guter Wert für einen 2,5 Liter-Vierzylinder Saugmotor in einem bei der Urlaubsfahrt doch sicherlich deutlich über zwei Tonnen schweren Auto. Ich habe anfangs einen größeren Durst befürchtet.

Alles ist gut.

Zitat von DerWuFord

1000km Autobahn am Stück

Sei mir bitte nicht böse, aber dafür ist der PHEV auch das falsche Auto. Dann musst Du den Diesel fahren mit irgendwo zwischen 4 und 6 Litern Spritverbrauch.

Wie sagte gestern noch ein Audi-Verkäufer zu mir: "Auf der Langstrecke wird es noch sehr lange Zeit nur den Diesel geben, das kann kein anderes Antriebskonzept."

Zumal Ford ja auch ganz klar und deutlich sagt, dass kombiniert 1,2 Liter Sprit PLUS 15,8 kWh Strom je 100 km verbraucht werden. Ich kann zwar noch nicht aus eigener Erfahrung berichten (werde dies aber tun, sobald ich den Kuga habe), aber aus den Berichten hier im Forum ist eindeutig erkennbar, dass diese Werte durchaus im Bereich des Möglichen liegen.

Hinzu kommt, dass zumindest ein Teil der 15,8 kWh je 100 km Strom durchaus kostenlos in Form von Rekuperieren erzeugt werden kann. Und es liegt an jedem Einzelnen von uns, dies zu beeinflussen, nämlich durch die Fahrweise.

Wenn das PHEV-System von Ford einmal richtig funktioniert, und das wird es früher oder später, dann sind derartige Verbrauchswerte oder vielleicht sogar bessere sicherlich realisierbar. Das ist jetzt schon erkennbar.

Mein Vignale PHEV hat Baudatum 29.07. und hatte bis Anfang dieser Woche auch nur den 34er Rückruf im Etis und in der App, mittlerweile aber auch die anderen (44 NEW und 51) im Etis. In der App stehen bisher nur 34 und 44 (ohne NEW).

Der Kuga ist noch nicht ausgeliefert, soll sich aber irgendwo auf dem Transportweg zwischen Valencia über Koper/Slowenien nach Bayern befinden. Nach Auskunft des FFH werden die Rückrufe noch direkt von Ford behoben. Ich weiß nicht, ob die in Koper eine Werks-Werkstatt haben oder wie das vonstatten gehen soll? In Antwerpen soll das wohl so sein, dass Ford noch Arbeiten an den Autos vornehmen kann, wie ich mitbekommen habe.

Alles andere wird nach Ankunft beim FFH noch einmal überprüft (Abweiser, Batterieabdeckung, Software-Updates, SYNC, Navi-Karten, usw.). Ich bekomme dann Info über den aktuellen Stand der Dinge.

Ich bin zwar neugierig auf das neue Auto und die Vorfreude ist riesengroß, aber mir ist lieber, dass alle Arbeiten erledigt sind, wenn ich ihn bekomme. Und solange mein S-Max läuft und läuft und läuft ... Termindruck habe ich also gottseidank nicht.

Zitat von nordheide21244

Gerade auf FB gelesen: In Italien (und UK?) wird als Entschädigung die Inspektion 3x kostenlos ausgeführt.

Ich hatte schon woanders in diesem Forum geschrieben: wir Deutsche lassen es doch mit uns machen. Das ist bei solchen Dingen so, bei Garantien und Gewährleistungen, bei Kulanzregelungen aller Art und und und ...

So gibt es viele Beispiele, eines davon: Vor Jahrzehneten hat Mercedes für die M-Klasse in den USA schon vier Jahre Gewährleistung gegeben. Hier in Deutschland war maximalstens 1 Jahr möglich.

Ich habe vorgestern zwei LKW-Autotransporter vollgeladen mit Kugas in der Eifel gesehen, von Prüm in Richtung Köln fahrend. Dazu auf der Autobahn einen weißen PHEV auf dem Kölner Ring und einen blauen bei Recklinghausen. Und sogar bei uns in Trier läuft ein blauer PHEV, habe ich am Sonntag gesehen.

Ja, die Kugas mehren sich langsam.

Es gibt aber auch Werkstätten, die bei der Bestellung der einzelnen Abweiser bereits erkennen, welche zusätzlichen Teile für die Befestigung benötigt werden.

Aber man sollte nicht zuviel verlangen ...

Zitat von RalfCux

Wie wird eigentlich die Uhr auf korrekte Zeit gehalten? GPS - RDS, oder Garnicht? Funk ja wohl eher nicht...

Sag bloß, das kann der Ford immer noch nicht alleine?

Und die automatische Uhrzeitumstellung von Sommer- auf Winterzeit?

Diese beiden Dinge waren in jedem Opel von 1994 schon serienmäßig. Dass der S-Max von 2009, also 15 Jahre später, das noch nicht konnte, war schon äußerst blamabel.

Wenn der Kuga 2020 das immer noch nicht können sollte; dann wäre das ja wohl ein Armutszeugnis. Aber das kann ich mir eigentlich nicht vorstellen. Lasse mich überraschen...

Einfach bitte intensiv im Forum suchen. Das Thema wurde mit vielen Fotos und Bestellnummern der Teile schon mehrfach in verschiedenen Threads angesprochen.

Solche Verkäufer findet man immer wieder, nicht nur im Kfz-Gewerbe . Aber ich bin mittlerweile so weit, solchen Personen freundlich, aber sehr bestimmt meine Unzufriedenheit auszudrücken, idealerweise im Beisein von irgendwelchen anderen Personen, damit es richtig peinlich wird. Aber immer freundlich bleiben, nicht ausfallend, nicht laut und nicht beleidigend. Das wirkt manchmal Wunder, ob im Autohaus oder an der Ladentheke im Supermarkt.

Genauso drücke ich aber anders herum auch meine Zufriedenheit aus, wenn es dann so ist, und sage, was mir gut gefallen hat. Positives Feedback ist viel zu selten geworden in unserer Welt und viel öfter mal angebracht.