War Heute beim FFH, der hat mir von einem Rückruf berichtet, wird der 20S44 sei.
Fahrzeuge die betroffen sind dürfen nicht ausgeliefert werden.
Laut dem Verkäufer trifft es nur neuere KUGA und Ford hat noch keine Lösung.
Beiträge von tomdler69
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Ich habe es gerade installiert, es ist nur das Update auf 3.4.20136
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Bei meinem auch nicht.
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Das zeigt OptiFord bei mir:
Baudatum: Fri Mar 13 00:00:00 GMT 2020
Modellreihe: Kuga 2020-
Karosserietyp: Mehrzweck-Allradfahrzeug (SUV)
Ausführung: Serie 66
Motor: 2.5L DURA D4 IVCT ATK HEV/PHEV
Getriebe: Auto -H4F45 W/O ODC FHEV/PHEV
Lenkung: LHD FWD
Achsübersetzung: Achsübersetzung 2,91
Abgasnorm: Abgasnorm Euro 6.2
Klimaanlage: 2-Zonen-Klimaanl. m. auto. Temp.reg
Gebiet: (+)"D"
Lackierung: Frost-Weiß
Innerer Trim: Rapton/Salerno Lthr2/Ebony
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Mein Test Heute:
Klima komplett aus also auch der Lüfter - dann bleibt alles aus!
Nur Klima aus - dann geht sie bei Neustart an!
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Ich denke, dass das immer noch so sein wird, oder?
Das ist richtig, nur die Ursache kann man nicht feststellen wenn der Fehler nicht mehr auftritt. Habe mich 4 Jahre mit IVECO wegen einem ähnlichen Fehler gestritten.
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Hallo Ralf,
dazu kann ich nichts schreiben, habe die Klimaanlage permanent an.
Werde es aber morgen direkt mal testen.
Was mir aufgefallen ist, dass sich der Dual-Modus nach geraumer Zeit abschaltet wenn kein Beifahrer mitfährt.
Fahre fast immer im ECO-Modus kann vielleicht daran liegen.
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Funktioniert das Programmieren auch mit einem Bluetooth OBD, wenn ja mit welchem?
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Ich habe jetzt einmal recherchiert und herausgefunden, dass die Ford-Werke die Produktion umgestellt haben und festgelegt, dass alle Fahrzeuge welche nach dem 27. April produziert worden sind, dass die Scheinwerfer-Reinigungsanlage entfällt.
Meiner wurde schon im März ohne SRA produziert, Ich glaube FORD verbaut die SRA willkürlich, wenn gerade schlechtes Wetter ist ODER nach Restbeständen und Farbe.
