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Diese Werte beziehen sich auf eine einzelne Zelle und sind typisch für Lade- und Entladeschlussspannungen. Siehe auch die Bilder im Eröffnungsbeitrag.

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3 Volt min und 4 Volt max? Was wurde da ausgelesen? Der Akku vom Smartphone?

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Auch nicht besser. Kann mir nur schwer vorstellen, dass man eine Rücknahme durchkriegt. Und dass Akkus mit dem Alter nicht besser werden, ist ja bekannt. Trotzdem , viel Erfolg. Meiner ist auch von Ende Nov 22. Wenn Du erfolgt hast, sag Bescheid

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Ich behaupte nicht einmal mal, das das schlecht programmiert ist, sondern ein Teil der alten Programmierung wurde bewusst so belassen. Der BC hat immer die Reichweite nach der Gesamtkapazität des Akkus in Abhängigkeit vom letzten elektrischen…

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Sorry, Korrektur: Erstzlassung Nov 2022, gekauft August 2023.

Nach 2 ewig langen Phasen der Betriebseinschränkung und maximaler Überschreitung der versprochenen Updatezeiten ist das Mass voll.
Mit der öffentlich bekannten Hostorie des Batteriedramas…

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Rücknahme ... ein Kuga aus 2021? Nicht dein Ernst!

Unser Kuga von 2021 hat
Batteriekapazität: 40,5Ah
Batteriezustand 87,5%
3,228 Volt min und 4,177 Volt max..
Nach 18.100 Km, 90% elektrisch gefahren. Laden fast immer max 80%, sehr selten leer gefahren. Moderate Fahrweise.

Für mich sind 87,5% erschreckend…

Ich habe am WE die erste längere Fahrt mit meinem Hybriden und dem WW gemacht, hier mal ein kleiner Bericht:

• Ford Kuga PHEV active X (PlugIn Hybrid mit 2,5l Benzin Verbrenner, gebaut 30.06.2026, also nicht von dem Akkuproblem betroffen)
• WW Knaus Südwind

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Hi

also ich habe die Gutscheine ja auch bekommen, das hat keine 2 Tage gedauert.
Erste Mail ging an kunden@ford.com.
In der Antwort von Ford stand dann aber das man an eine andere Mail folgendes schicken soll.
Bitte senden Sie eine E-Mail an …

Ich habe am WE die erste längere Fahrt mit meinem Hybriden und dem WW gemacht, hier mal ein kleiner Bericht:

• Ford Kuga PHEV active X (PlugIn Hybrid mit 2,5l Benzin Verbrenner, gebaut 30.06.2026, also nicht von dem Akkuproblem betroffen)
• WW Knaus Südwind

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