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Denn setz ihn doch selbst nochmal zurück, wenn der Service eben erst war.

Möglicherweise wird der Ölwechsel, der früher 30.000 km gereicht hat, nun mit dem Akku-Update auch vorgezogen. Weil die ganz genau wissen, dass der Kuga nun öfters den…

Im verbotenen Buch im Kapitel "Wartung" ist es genau beschrieben.

schalte doch auf rein Elektrisch da spring er nicht an

schalte doch auf rein Elektrisch da spring er nicht an

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Genau das ist es. Der elektrische Zuheizer hat eine Maximalleistung von 6 kW. Das sind bei 10 min Aufheizen im Winter über 10 km Reichweite weg. Daher sollte man, wenn möglich, vor der Abfahrt am Ladekabel mit der programmierten Abfahrtzeit…

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…na klar verliert man mit jeder beschränkenden kWh Reichweite, und ja, es macht sich natürlich bei einer so kleinen Kapazität einer HVB bemerkbar, aber es ist nun einmal Fakt: Ein E-Auto-Akku, und da ist es scheiß egal, ob BEV oder PHEV, mag…

Die Heizung zieht schon reichlich Energie aus dem Akku
• Aufheizphase (Peak): Wenn Sie im tiefen Winter in das eiskalte Auto einsteigen, arbeitet die Heizung kurzzeitig unter Volllast und zieht bis zu 5 bis 6 kW.
• Haltephase (Konstantbetrieb): Ist der…

Vor dem SW-Update (vor ca. 6 Wochen) habe ich bei einer Vollladung ca. 11,5kWh (Messung Wallbox d.h. incl. Verluste) geladen und hatte bei meiner moderaten Fahrweise eine elektrische Reichweite von über 60 km. Nach dem Update sind noch max. 9,5 kWh…

schalte doch auf rein Elektrisch da spring er nicht an

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Dazu kommt noch, das der Motor deutlich früher an geht. Obwohl er nicht muss, geht er bei mir seitdem schon mit 20% Restladung wieder an.