Dashboard

So liebe Leute,

ich verabschiede mich hiermit aus dem Forum und bedanke mich für die interessanten Beiträge und den Austausch.
Da ich seit November 2025 rein elektrisch unterwegs bin, habe ich mich mittlerweile sehr weit vom Kuga entfernt, so dass ich hier…

ebenfalls eine Aussage von Ford zum 25SC4:
"Momentan arbeitet Ford an einer Lösung des Problems. Zum aktuellen Zeitpunkt liegen uns leider noch keine neuen Informationen oder Updates zur technischen Lösung vor. Wir bitten um Ihr Verständnis, dass wir…

Nachdem ich letztes Jahr abgewiesen wurde, scheinen sie dieses Jahr endlich nachzugeben.. 1 Beschwerde-Email später:

"Als Entschuldigung für die entstandenen Unannehmlichkeiten möchten wir Ihnen eine einmalige Kulanz/Zahlung im Wert von 120 € anbieten"

Ja, das ist eine typische KI-Antwort. Sie besagt aber nichts anderes als das, was ich in #3 ganz klassisch aus den Schaltplänen ermittelt habe.

Und ob ein Öltemperaturwert tatsächlich aus dem CHT und dem ECT errechnet wird, weiß nur Ford intern. Jede…

[…]

Meiner ist bereits im September Geschichte und ich hoffe der Händler bei dem ich den drangebe macht keine Probleme, wenn ich ihm das Schreiben mit dem Rückruf bei der Übergabe mit hinlege.

Habe vor einiger Zeit auch dasselbe Schreiben nochmal bekommen. Man gewinnt den Eindruck die wissen nicht was Sie tun oder tun sollen.

Also erneut: Noch bis März 2027, dann ist mein Kuga Geschichte. Das war es dann für mich und Ford. Mit mir nicht mehr!

[…]

Meiner ist bereits im September Geschichte und ich hoffe der Händler bei dem ich den drangebe macht keine Probleme, wenn ich ihm das Schreiben mit dem Rückruf bei der Übergabe mit hinlege.

Habe vor einiger Zeit auch dasselbe Schreiben nochmal bekommen. Man gewinnt den Eindruck die wissen nicht was Sie tun oder tun sollen.

Also erneut: Noch bis März 2027, dann ist mein Kuga Geschichte. Das war es dann für mich und Ford. Mit mir nicht mehr!

Google sagt:

Der Ford Kuga PHEV (mit dem 2.5L Duratec-Saugmotor) besitzt serienmäßig keinen dedizierten Öltemperatursensor im klassischen Sinne. [1, 2]
Das Motormanagement ermittelt beziehungsweise ersetzt thermische Überwachungen über den …

Google sagt:

Der Ford Kuga PHEV (mit dem 2.5L Duratec-Saugmotor) besitzt serienmäßig keinen dedizierten Öltemperatursensor im klassischen Sinne. [1, 2]
Das Motormanagement ermittelt beziehungsweise ersetzt thermische Überwachungen über den …