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Ford Mann?? Das GSM Modul muss immer programmiert werden! Hab in den 40 Jahren bei Ford vielleicht 4-5 Stück gewechselt;also keine Krankheit die öfter vorkommt wie viele hier geschrieben haben!

Der Blis Sensor (Radarsensor) befindet sich hinter der Stoßfängerabdeckung und ist von außen nicht sichtbar
Blissensor.jpg

Lösung gefunden, Thema gelöst, Thema geschlossen…

So werte Leute,
ich kann dieses Thema dann endlich auch Abschließen..........😎

Die Erklärung zur Lösung kommt erst jetzt, obwohl der Fehler bereits am 03.11.2025 behoben wurde....... da ich aber bereits mehrfach dachte der Fehler sei gelöst, wollte ich…

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Das ist plausibel und in der Physik des Luftwiderstands, der quadratisch mit der Geschwindigkeit zunimmt, begründet.

ThVerbrVollhybrid251202.png

Das hat aber nur ursächlich mit dem Thema Monatsverbrauch zu tun.

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Das ist plausibel und in der Physik des Luftwiderstands, der quadratisch mit der Geschwindigkeit zunimmt, begründet.

ThVerbrVollhybrid251202.png

Das hat aber nur ursächlich mit dem Thema Monatsverbrauch zu tun.

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Soweit waren wir schon am Anfang dieses Threads fünfzig Beiträge zurück:

RE: Wahlhebel lässt sich nicht drehen
Im weiteren Verlauf stellte sich aber heraus, dass es eindeutig ein Temperaturproblem der Sperre des Drehgebers ist.

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Soweit waren wir schon am Anfang dieses Threads fünfzig Beiträge zurück:

RE: Wahlhebel lässt sich nicht drehen
Im weiteren Verlauf stellte sich aber heraus, dass es eindeutig ein Temperaturproblem der Sperre des Drehgebers ist.

Meine Schuld. Ich habe den BLIS-Sensor mit den Parksensoren verwechselt.
Von außen nicht.
Vielleicht funktioniert der Algorithmus bei FL und vFL einfach etwas anders?

Ah, danke. Kann der da verschmutzen? Und kommt man da von außen dran?