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benello
Hat eine Antwort im Thema Diskussion zum Rückruf 25SC4 für den Kuga, Brandgefahr des Hochvoltakku verfasst.Beitrag[…]
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Higgi
Hat mitReaktion (Beitrag)
auf den Beitrag von Lumpengraf im Thema Diskussion zum Rückruf 25SC4 für den Kuga, Brandgefahr des Hochvoltakku reagiert.Heute war dann der langersehnte Tag, an dem ich für meinen Kuga das Schummelupdate erhalten durfte. Nach 1h Wartezeit (inkl. TÜV Zertifikatserstellung für die Batterie) durfte ich dieses Meisterwerk der Softwareentwicklung auf meinem Auto willkommen… -
Junobri
Hat eine Antwort im Thema Diskussion zum Rückruf 25SC4 für den Kuga, Brandgefahr des Hochvoltakku verfasst.BeitragVor dem SW-Update (vor ca. 6 Wochen) habe ich bei einer Vollladung ca. 11,5kWh (Messung Wallbox d.h. incl. Verluste) geladen und hatte bei meiner moderaten Fahrweise eine elektrische Reichweite von über 60 km. Nach dem Update sind noch max. 9,5 kWh… -
Dan
Hat eine Antwort im Thema meine Räder-Reifen-Gedanken zur freien Diskussion verfasst.BeitragDas schwammige kommt eher vom Reifen - weniger Gummi = weniger schwimmen.. hatte auf meinem Mini Cooper S auch Ganzjahresreifen und es war nicht schwammig.. -
otto55
Hat eine Antwort im Thema Diskussion zum Rückruf 25SC4 für den Kuga, Brandgefahr des Hochvoltakku verfasst.Beitragje nach Ladezustand schwankt der HVBAT_CH_PWRL bei meinem Kuga zwischen 52KW bei 0%, 36KW bei 80%, 3,4KW BEI 100% Ladezustand. Vor dem Update waren die Werte etwas höher.
Entscheidender ist die Ladeschlussspannung der Zellen bei 100%. Vor dem Update… -
marcstef
Hat mitReaktion (Beitrag) auf den Beitrag von Lumpengraf im Thema Diskussion zum Rückruf 25SC4 für den Kuga, Brandgefahr des Hochvoltakku reagiert.Heute war dann der langersehnte Tag, an dem ich für meinen Kuga das Schummelupdate erhalten durfte. Nach 1h Wartezeit (inkl. TÜV Zertifikatserstellung für die Batterie) durfte ich dieses Meisterwerk der Softwareentwicklung auf meinem Auto willkommen… -
Projekt Kuga PHEV
Hat mitReaktion (Beitrag)
auf den Beitrag von Lumpengraf im Thema Diskussion zum Rückruf 25SC4 für den Kuga, Brandgefahr des Hochvoltakku reagiert.Heute war dann der langersehnte Tag, an dem ich für meinen Kuga das Schummelupdate erhalten durfte. Nach 1h Wartezeit (inkl. TÜV Zertifikatserstellung für die Batterie) durfte ich dieses Meisterwerk der Softwareentwicklung auf meinem Auto willkommen… -
Lumpengraf
Hat eine Antwort im Thema Diskussion zum Rückruf 25SC4 für den Kuga, Brandgefahr des Hochvoltakku verfasst.BeitragHeute war dann der langersehnte Tag, an dem ich für meinen Kuga das Schummelupdate erhalten durfte. Nach 1h Wartezeit (inkl. TÜV Zertifikatserstellung für die Batterie) durfte ich dieses Meisterwerk der Softwareentwicklung auf meinem Auto willkommen… -
hellsau
Reaktion (Beitrag)[…]
Weil sie nervt und überflüssig ist. Es wird ja nur die Popup-Meldung abgeschaltet. Der Gurtwarner bleibt aktiv und das Symbol unten im Tacho, wie viele Gurte angelegt wurden, wird auch weiter angezeigt.
Und wenn ich als Fahrer nicht mal mehr in der… -
hellsau
Reaktion (Beitrag)[…]
Mir auch nicht. Vermutlich weiß auch Ford, dass nach einem Unfall sich irgendwelche Deppen beschweren, sie seien nicht gewarnt worden, keinen Gurt angelegt zu haben.
