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MucCowboy Vor einer Stunde

Hat eine Antwort im Thema Diskussion zum Rückruf 25SC4 für den Kuga, Brandgefahr des Hochvoltakku verfasst.
Beitrag

[…]

...was zeigt, dass ein EV zu keiner Zeit wirklich "abgeschaltet" ist. Das BECM "schläft" nie.
inge70 Vor 2 Stunden

Hat mit auf den Beitrag von otto55 im Thema SYNC 3 - Version 3.4 - Alle Updates reagiert.
Reaktion (Beitrag)

War mit dem Update im Frühjahr auch schon so ein Theater. Ein simpler Fehler in der Autoinstall.lst hat die Installation verhindert. Nachdem ich kunden@ford.com informiert hatte, wurde das fehlerhafte Update vom Server entfernt und neues Update für den…
Kuga-Stromer Vor 10 Stunden

Hat eine Antwort im Thema Diskussion zum Rückruf 25SC4 für den Kuga, Brandgefahr des Hochvoltakku verfasst.
Beitrag

[…]

Nur war das kein Akkubrand, denn der Brandschaden beschränkt sich auf den Motorraum und die Front des Innenraums. Auch wäre ein Akkubrand nicht in einer halben Stunde gelöscht gewesen. Mal abgesehen davon ist ein BMW kein Kuga.
Dieter1968 Vor 10 Stunden

Hat eine Antwort im Thema Gebrauchten Kuga Hybrid mit über 350.000km entdeckt verfasst.
Beitrag

Da stimmt einiges nicht, KM-Stand im Inserat 41747km, im Batteriezertifikat hat er 34464km, auf dem Tachobild hat er 21023km.

Schon Komisch.

Das Zertifikat ist interessant.
Joe61 Vor 11 Stunden

Hat mit auf den Beitrag von CaptainHook im Thema Diskussion zum Rückruf 25SC4 für den Kuga, Brandgefahr des Hochvoltakku reagiert.
Reaktion (Beitrag)
Interessante Video:

youtu.be/aUPwpqVlCKg

Kurz zusammengefasst:
- 80 % sind KEINE Lösung!
- Drei verschiedene Autohersteller haben mit diesem Problem zu kämpfen – und es gibt drei unterschiedliche Ansätze, damit umzugehen. (Und ihr könnt selbst raten, wer
…
Kuga20122 Vor 11 Stunden

Hat eine Antwort im Thema Diskussion zum Rückruf 25SC4 für den Kuga, Brandgefahr des Hochvoltakku verfasst.
Beitrag
- Ort: Hauptstraße, Brühl (Rhein-Neckar-Kreis)
- Fahrzeug: BMW Plug-in-Hybrid (Touring)
- Hergang: Das Auto stand vor einem Wohnhaus und war mit einem Ladekabel verbunden, als es während des Ladens plötzlich Feuer fing.
- Auswirkungen: Es entstand eine rund
…
CaptainHook Vor 12 Stunden

Hat eine Antwort im Thema Diskussion zum Rückruf 25SC4 für den Kuga, Brandgefahr des Hochvoltakku verfasst.
Beitrag

Meines Wissens handelte es sich bei allen bisher bekannt gewordenen Fällen von ausgebrannten Kuga PHEV um stehende Fahrzeuge. Meistens waren sie geparkt, unabhängig davon, ob sie an einer Ladestation angeschlossen waren oder nicht.

Allerdings sind diese…
Higgi Vor 13 Stunden

Hat mit auf den Beitrag von CaptainHook im Thema Diskussion zum Rückruf 25SC4 für den Kuga, Brandgefahr des Hochvoltakku reagiert.
Reaktion (Beitrag)
Interessante Video:

youtu.be/aUPwpqVlCKg

Kurz zusammengefasst:
- 80 % sind KEINE Lösung!
- Drei verschiedene Autohersteller haben mit diesem Problem zu kämpfen – und es gibt drei unterschiedliche Ansätze, damit umzugehen. (Und ihr könnt selbst raten, wer
…
egj2k Vor 14 Stunden

Hat mit auf den Beitrag von DocMarley im Thema Forscan - Central Configuration Main - SBL Second Bootloader - Failed reagiert.
Reaktion (Beitrag)

Hi Mine,
Modul Reset benötigt die VBF Datei nicht, kann ich nun bestätigten.
Konnte mittlerweile die SBL Datei bei Ford USA finden und herunterladen.
Nach dem ich die SBL in mein CalibrationFiles Verzeichnis geladen habe kann ich nun auch in
Forscan die…
MichaelTE Vor 15 Stunden

Hat eine Antwort im Thema Diskussion zum Rückruf 25SC4 für den Kuga, Brandgefahr des Hochvoltakku verfasst.
Beitrag

[…]

Die Schlußfolgerung kann ICH im Video nicht erkennen.
Aber vielleicht ist mein Englisch nicht gut genug, um das genau so zu verstehen, über den Hinweis hinaus, dass es eben AUCH bei geparkten Fahrzeugen passieren kann.
Fraglich bleibt dann noch,…