Diskussion zum Rückruf 25SC4 für den Kuga, Brandgefahr des Hochvoltakku

Abseits der Tabellen, hat schon mal jemand mit dem Ford Kundenservice aufgenommen und was ist dabei rausgekommen.

Bei mir gehen nach dem Update unbeirrt 8 kWh netto in den Akku. Das ist der gleiche Wert wie bei 80%

Auch ich 30.000 km 25er EZ, zwar konnte ich nach dem Update einmal 9,6 kwh laden, kann jetzt aner endgültig sagen, dass ich nach 3 weiteren Versuchen bei maximal 8,8 lande. Das finde ich für ein Auto innerhalb der Neuwagen-Garantie inakzeptabel . Vorher waren es 10,5 bis 10,8, die laut App geladen wurden. Ganz am Anfang waren es sogar über 11 kWh

FYI Quincy :

Beitrag

RE: Diskussion zum Rückruf 25SC4 für den Kuga, Brandgefahr des Hochvoltakku

Das musste verboten werden!
Kunden, die selbst logisch nachdenken und sich nicht einfach für dumm verkaufen lassen.
Meine Güte ... schwierige Leute, diese Verbraucher.

Auch hier in den Niederlanden trudeln inzwischen die ersten Antworten von Ford auf Fragen dieser „schwierigen“ Kunden ein.
Das hier fand ich mal wieder ziemlich bezeichnend:

Frage:
Warum wird es als akzeptabel angesehen, die nutzbare Batteriekapazität und die elektrische Reichweite dauerhaft zu begrenzen?
Antwort:
Die Anpassung der…

CaptainHook

Vor 23 Stunden

CaptainHook

Danke für die schnelle Antwort.

Ich werde mich mal mit Köln auseinandersetzen und bin schon auf die Antwort gespannt.

Die Vergleiche mit dem Benzintank finde ich gut.

Wenn man einen 50 L-Tank hat möchte man ja auch keine Begrenzung auf 40 L