Ich war jetzt zwei mal im AHG in Gräfelfing. Fand ich gut und hat gute Bewertungen.
Mein Tipp: Autohaus Suttrop in Altötting, Trostberger Straße
Da fahre ich sogar 620 km weit (einfache Fahrt), um richtig gut bedient zu werden, wahrscheinlich Ende April wieder. Und seit es die A 94 durchgängig gibt, ist auch die Anreise von München kein Problem. Kauf und planmäßige Werkstattaufenthalte mache ich nur dort, weil der Chef nicht nur Kaufmann oder KFZ-Meister ist (nix gegen diese Berufe), sondern studierter KFZ-Ingenieur, mit einem für Kuga PHEV-Verhältnisse doch sehr erweiterten Horizont ... Die Beratungen, Tipps, Anregungen und Informationen, die ich dort bekomme, sind richtig gut.
Beispiel: Ich war damals im Mai 2020 eigentlich auf den großen Diesel aus, Bei Suttrop wurde mein Fahrprofil im Alltag gründlich analysiert und mir dafür wärmstens der PHEV empfohlen und ich bin aus heutiger Sicht sehr dankbar für die hervorragende Beratung.
Und vor allem: nach Terminvereinbarung geht auch schon mal samstags was in der Werkstatt ...
Da fahre ich sogar 620 km weit
1.200 km für nen Werkstattaufenthalt?
Der ist der grüne Fingerabdruck aber deutlich verwischt!
Und mich würde der Verbrauch interessieren!
Gruß Joe
grüne Fingerabdruck
Alles, was ich tue, geschieht in erster Linie nach meinen persönlichen Einstellungen, nach meinen Vorlieben, nach meiner Überzeugung. Klar ist der grüne Gedanke immer irgendwo mit dabei, aber nicht an erster Stelle
Beispiele: Vor nun fast 13 Jahren bekam ich meine PV-Anlage aufs Hausdach. Damals noch richtig teuer in der Anschaffung, aber auch mit einer bärenstarken Einspeisevergütung. Da waren es in erster Linie wirtschaftliche Gedanken, mit der Anlage Geld zu verdienen, nachdem das Darlehen möglichst schnell abbezahlt ist. Und für die Zukunft die Aussicht auf Speicherung des Stromes, um von Netzbetreibern ein großes Stück weit unabhängig zu werden. Dazu kam der grüne Fingerabdruck.
Genauso beim Kuga: Nach Beratung durch den FFH kam der Kuga PHEV ins Haus. Die wirtschaftliche Komponente: Mit dem vorherigen S-Max habe ich etwa 100 - 120 € Diesel im Monat gekauft. Mit dem Kuga bei gleicher Fahrleistung für ca. 50 € Strom. Der S-Max kostete 330 € KFZ-Steuer, der Kuga 20 €. Hinzu kam der Reiz des Neuen, der Technologie, Strom, die Kombination verschiedener Antriebe, das Lernen, der Spieltrieb. Und dann erst der grüne Fingerabdruck ...
Genauso die Regenwassernutzung im Haus, genauso viele andere Dinge ...
Und mich würde der Verbrauch interessieren!
Über die Spritverbräuche auf diesen meinen Fahrten hatte ich schon mehrmals berichtet. Aus der Erinnerung der letzten Fahrt hatte ich auf der Hinreise bei Geschwindigkeiten von maximal 130 - 140 km/h (wo erlaubt) Werte von ca. 5,8 - 5,9 l/100 km. Bei maximal gefahrenen 120 - 130 km/h geht er runter auf 5,2 - 5,4 Liter. Alles immer im EV später.
180 - 190 km/h im Sport-Modus kostet Express-Zuschlag, wie bei jedem anderen Auto auch, dann liegt er aber immer noch bei verhältnismäßig sehr günstigen 8,5 - 9,5 Litern.
Ihr geht ja von zwei unterschiedlichen Anforderungen aus - problemfreies Auto oder weniger Glück.
„Für zwischendurch“ zur mehrfachen Mängel-Behebung geht das sicher nicht.
Wenn man das ein Mal im Jahr mit einem schönen Ausflug und/oder ohnehin anstehenden Besuch lieber Angehörigen und Menschen verbindet, wird es ja schon deutlich grüner.
Den Rest davon und sonstige Sünden kann man bei einer solchen Wallfahrt nach Altötting dann gleich am Kapellplatz mit ableisten.
„Für zwischendurch“ zur mehrfachen Mängel-Behebung geht das sicher nicht.
Das ist wohl richtig, aber mein Händler hat sich bei meinem letzten Auto, dem doch in den ersten Jahren sehr fehlerbehafteten S-Max, bei den Werkstätten, in welchen ich mit dem S-Max war, unterstützend und sehr hilfreich eingebracht. Auch das ist sicherlich nicht üblich und war mir sehr viel wert.
Als ich im Urlaub mit einem Totalausfall des S-Max (Elektrik-Problem) in eine Ford-Werkstatt geschleppt wurde, hat mein Händler in Altötting sehr gut zur letztlich einfachen Problemlösung beigetragen. Die "Urlaubswerkstatt" hat im Trüben gefischt und wollte mir schon einen neuen Kabelstrang andrehen ... Am Ende des Tages wurden zwei Relais getauscht, eines davon auch nur vorsichtshalber.
