Unruhiger Leerlauf bei Kaltstart im Winter (Diesel)

    • Neu

    Hallo,


    ich fahre seit Mai 2025 einen Kuga ST-Line X 2,0 TDCI (120 PS) aus dem Jahr 2023. Gekauft mit 19 tkm, jetzt 32 tkm. Seit den ersten kalten Tagen beobachte ich, dass der Motor nach dem Anspringen im Leerlauf zunächst einmal für 10-15 sec. sehr unrund läuft. Mit einem leichten Gasstoß und etwas Zeit wird es besser. Im warmen Zustand keine Probleme. Ist euch das bekannt? Von meinen letzten Dieseln (2x Honda, 1x Opel) kenne ich das so nicht. Die haben dann auch mal laut genagelt, aber waren nicht so zappelig.


    Habe mir jetzt einfach mal einen Einspritzdüsenreiniger in den Tank geschüttet und beobachte das mal.


    Kennt ihr die Spezialisten von Redhead Zylinderkopftechnik ? Die hatten mal erklärt, dass in den ersten Sekunden die Regelsysteme noch nicht richtig funktionieren und der Motor mit "Standardwerten" laufen muss. Erst bei etwas Temperatur können das Steuergerät und die Sensoren auf Unstimmigkeiten z.B. an den Injektoren reagieren und entsprechend ausgleichen. Aber nach so wenigen Kilometern werden doch hoffentlich die Injektoren noch keinen "weg" haben.



    Grüße

    • Neu

    Ja Redhead kenne ich durch YT gut. Schaue deren Videos seit Jahren. Auch wenn Lars überzeugt von solchen Zusätzen zu sein scheint, bin ich der Meinung, dass alle Zusätze egal ob von Redhead, LM oder wem auch immer, nur dem etwas bringen, der sie verkauft. Das Grundproblem ist und bleibt die EU, weil sie vorschreibt, was zu tun ist. Problem Direkteinspritzer und AGR.


    Es gibt leider keine Vergleichsstudien von zwei identischen Fahrzeugen und Fahrprofil. Alles beruht auf theoretischen Laborergebnissen. Man müsste sich zwei Kuga´s kaufen. Beide mit 0km dann beide 100.000km fahren mit demselben Fahrprofil. Den einen mit Zusätzen, den anderen ohne. Dann nach 100.000km beide Motoren zerlegen, prüfen und bewerten. Wer macht das?

    • Neu

    Guten Morgen


    hucky0611 : habe dir die VIN per PN geschickt, danke schon einmal.


    ChrisKuga3 : du hast natürlich recht, der wirkliche Vergleich ist sehr schwer. Es ist halt für den Laien die erste und günstigste Maßnahme, die man mal versuchen kann. Obwohl ich mir in meinem Fall eigentlich nicht vorstellen kann, dass die so verdreckt sein sollen (Laufleistung und Fahrprofil)


    Grüße