Beiträge von FrankR

Ich hab bei Vergölst ca. 75 € pro Rad bezahlt, das teuerste ist das ab- und aufziehen und das wuchten. Deswegen ist es auch so ärgerlich, dass ich kurz vorher die Reifen neu bekommen habe ohne Sensortausch. Beim FFH war es etwas teurer. Vergölst verbaut allerdings universal Sensoren, funktionieren aber ohne Probleme.

Zitat von Spiess 58

Hi Frank

Das interne Navi, also ohne Handynutzung hat auf dem Head-up-Display auch schon immer bei mir angezeigt.

Aber Google Map über Android Auto erst seit Montag,das war vorher nicht.

Ich fahre eigentlich nur mit Android Auto und Google-Maps und da hatte ich schon von anfang an Richtungspfeile im HUD.

Macht meiner eigentlich schon die ganze Zeit.

Also meine haben nach 4 Jahren angefangen einer nach dem anderen auszufallen, innerhalb von einem Jahr. Erst bei kalten Temperaturen dann immer häufiger. Leider hatte ich kurz vorher neue Reifen bekommen und die Sensoren nicht mit getauscht, da ich von einer Lebensdauer von 7-8 Jahren ausgegangen bin.

Das bestätigt ja das, was ich auch vermute, dass mit den Sicherheitsleisten vom Einklemmschutz was nicht stimmt.

Das ist heute leider Standart, nennt sich Fachkräftemangel

Ich schaffe bei meinem Diesel dieses Jahr auch zum ersten mal nicht den Ölwechsel beim nächsten regulären Service und muss wohl vorher einen Termin machen. Der einzige Unterschied in meinem Fahrverhalten ist, dass ich nur noch an 4 Tagen in der Woche in die Firma fahre und nicht wie zuvor über Jahre an 5 Tagen. Einfache Strecke sind 33 km. Man sollte ja eigentlich meinen, dass das Öl dann länger hält, sieht Ford aber wohl anders. Sonst hat ein Wechsel alle 2 Jahre ausgereicht. Eventuell wurde aber auch etwas an der Berechnungsweise geändert? Denn zwischen dem Letzten Ölwechsel und dem jetzt anstehenden wurden Rückruf bedingt Steuergeräte upgedated.

Ich würde bei eBay schauen ob man günstig nen gebrauchten Fahrersitz aus nem Unfallfahrzeug bekommt und davon dann den Bezug nehmen. Bloß darauf achten, das der Seitenairbag im Sitz nicht ausgelöst hatte.

Zitat von Calimero100

ja, die elektrische Heckklappe fragt über die Parksensoren potentielle Hindernisse ab bevor sie schließt.

Wenn ein Sensor fehlerhaft ist (Wackelkontakt oder so) passt das exakt zu deinem Fehlerbild.

Die Heckklappe bekommt den Impuls (hörst du ja), schließt aber nicht weil der Sensor die Meldung gibt das etwas "im Weg" ist

Das funktioniert aber bei mir dann auch nicht, ich hatte es schon öfter das meine Heckklappe versehentlich per Fernbedienung geöffnet wurde und dabei das Fahrzeug mit ca. 30 cm Abstand zur Rückwand in der Garage stand. Die Klappe ist aufgegangen bis sie gegen die Garagenwand gestoßen ist und dann so stehen geblieben.

Die Heckklappe vom Kuga, hat, sofern ich das gerade richtig im Kopf habe, links und rechts eine Gummileiste mit einem Sensor für den Einklemmschutz. Ich glaube diese sitzt an der Karosserie und nicht an der Klappe. Eventuell ist da etwas beschädigt oder verformt.

Was ich bei meinem gelegentlich habe, dass die Scheibe bei kalten Temperaturen vor der Kamera beschlägt. Nicht so stark, das sie erkennt das sie blockiert ist, aber Fahrzeugen werden dann erst erkannt, wenn sie schon sehr dicht sind, Heizdrähte gibt's in dem Bereich leider auch nicht.