Beiträge von Ben-LDK

Zitat von kugi71

Moin moin,

habe für das rechte Bild noch eine Vermutung...

Habe dieses Teil auch verbaut und "nur" die Titanium-Ausstattung.

Der Kuga hat ja einen automatisch abblendenden Innenspiegel. Damit das funktioniert, braucht es einen lichtempfindlichen Sensor, der den Spiegel abblendet, wenn von hinten Licht einfällt.

Beim Nissan meiner Frau sitzt der Sensor am Innenspiegel direkt, beim Kuga sitzt da nichts.

Auch wenn din Lage etwas ungewöhnlich ist, fällt mir keine andere Funktion für dieses Teil ein.

Gruß Jörg

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Na dann einfach mal eine Taschenlampe draufhalten und schauen, was der Rückspiegel macht. Aber eigentlich kenne ich das bei Ford auch nur so, dass der Sensor direkt im Spiegel verbaut ist.

Zitat von Projekt Kuga PHEV

... Ist dein Auto noch nicht gebaut, wird er also ein „21er-Modell“ (wobei ich nicht glaube, dass sich äußerlich irgendwas ändert, und grundsätzlich sonst auch nix, also eher eine „Modellanpassung“ mit den mir bekannten wichtigsten Änderungen: ...

Doch, falls man eine der vier wegfallenden Farben bestellt hat ...

cinfo

Die unterschiedliche Hardware, was die Speichergrösse angeht, kenne ich.

Mir geht es tatsächlich um die Aufteilung der 64GB Speicher. Wir hatten das im Mondeo MK5 Forum als Thema und da kam irgendwann auf, das es ein Tool gibt, mit dem man die Partitionen des Systems löschen und in einem geänderten Grössenverhältnis wieder neu anlegen konnte. Das brauchte es, um Versionen grösser 3.0 zu installieren.

Ich habe das Thema nur leider nie in der Tiefe verfolgt, da ich noch Sync 2 hatte und es für mich somit nicht weiter von Interesse war.

cinfo

Evtl. dummer Kommentar, weil gefährliches Halbwissen:

war es nicht so, das die älteren APIMs eine andere Grössenzuordnung bei den internen Partitionen haben und deswegen die neueren Softwareversionen darauf nicht ohne weiteres installiert werden können?

Ist das auf dem ersten Foto auch auf der Beifahrerseite vorhanden? Dann würde ich das für die Mikros des ANC halten.

Eine Pflicht zum Mitführen der CoC wäre mir auch neu, allerdings habe ich gelernt, dass es durchaus sinnvoll ist, die Papiere bei der HU dabei zu haben. Der Prüfer bei der Dekra hat meinen Mondeo durchfallen lassen, weil er die montierten Räder (original Ford und zu dem Fahrzeug gehörend) in seiner Liste nicht aufgeführt hatte und im Schein ja nur noch eine Rad/Reifen Kombination eingetragen ist, mit den CoC-Papieren musste ich dann nochmal hin und konnte nachweisen, das die Räder zulässig waren.

Zitat von gerdi90

Ich dachte beim Fahren wird die 12V Batterie durch den HV Akku geladen oder beim anstecken. Die HV Komponente wird beim Fahren durch rekuperation geladen. Also wird für mein Verständnis auch die 12V Batterie beim Fahren geladen.

Ich vermute mal, dass das Laden der 12V Batterie erst ab einem bestimmten Mindestladestand der HV Batterie erfolgt und dieser wird vermutlich nicht ausreichend oft / gar nicht erreicht.

Zitat von Wollikuga

Mein Kuga war aber der einzige, der die Wischerarme mitten auf der Scheibe hatte, nach dem Ausschalten des Autos???

Das ist bei unserem Focus MK2 und war bei meinem Mondeo MK5 auch so.

@Eddy87

Wenn du am 3.9. einen PHEV beauftragt hast, der nicht im Vorlauf war, wird sich da bisher genau nichts getan haben, denn der aktuelle Rückruf incl. Produktionsstop kam am 04.09., wenn ich mich nicht täusche.

BMW, die haben die Probleme Serienübergreifend bei den PHEVs