…und nu is gut…?
BTT
(Ich darf erinnern: Ölwechsel nach ca. 1000 bzw. 1500km)
Gruß
Beiträge von Projekt Kuga PHEV
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Hilft zwar keinem mit diesem Problem:
BJ 05/2021, bis jetzt 10000 km
Kein Rasseln und Klappern
Bitte sei so gut und setze für dein Baujahr auch einen Haken hier:
Rassel- und/oder Klappergeräusche Motor/Getriebe beim Kuga PHEV und FHEV
Vielen Dank
Gruß
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Heute bei einem bekannten seinen Kuga PHEV Mietwagen geprüft…kein Rasseln, kein Klappern, keine Geräusche…
Gruß
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…sehe ich genauso und befürchte es auch…zumal der PHEV ja schon jetzt das ungeliebteste Kind im Fokus der DUH ist?
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…funktioniert es jetzt?
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Ich finde, dass auch Mehrfachnennungen das Bild verzerren. Wenn jemand das Geräusch auf D hat kann man sicher davon ausgehen, dass es auch bei N und/oder P vorhanden ist.
…es sind keine Mehrfachnennungen mehr möglich…
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Technisch imho nicht umsetzbar, lässt die Forensoftware nicht zu…
(Wer hier schon einmal eine Umfrage erstellt hat, kennt auch die beschränkten Möglichkeiten)
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Einige Besitzer des FHEV und PHEV MK3 berichten über Klapper- und Rasselgeräusche aus dem Bereich des Motors im Bereich des Getriebeübergangs.
Anfänglich traten diese Geräusche nur in „P“ oder „N“ bei laufendem Verbrennermotor auf, bei meinem sind diese Geräusche mittlerweile auch bei langsamen Fahren in „D“ deutlich hörbar.
Das Thema ist Ford bekannt, eine Lösung hat Ford (noch) nicht dafür parat, deklariert diese Laufgeräusche aber als „normal“ und nicht schadensträchtig.
Ich finde es interessant zu erheben, welche Kugabesitzter dieses Phänomen bei ihrem Fahrzeug feststellen und ob sich damit das Auftreten des Fehlers zumindest zeitlich einengen lässt…
