Beiträge von Projekt Kuga PHEV

  • Der Ford Kuga MK3 Bestell- und Wartesaal

    Tatsächlich wurde es heute vollbracht... ich habe heute meinen Kuga PHEV in „meine Familie“ aufnehmen können.

    Die Übergabe erfolgte außerhalb der Geschäftsräume (Corona Geschäftsregelung sei Dank) mit einer kurzen knackigen Erklärung zum Auto. Der Dealer wusste, dass ich in einem Kuga-Forum unterwegs bin und grundsätzlich bestens informiert bin, insofern war die Batterieabdeckung vorhanden, ein zweites Ladekabel lag im Kofferraum bereit.

    Es ist natürlich etwas anderes, das Auto selbst zu fahren als immer nur von anderen darüber zu lesen...eigene Erfahrung sind eben durch nichts zu ersetzen.

    Mein erster Eindruck auf der Heimfahrt: Ist schon ein tolles Auto, fährt prima, Assistenten funktionieren gut, ich habe erst einmal nichts zu bemängeln. Auch im Vergleich zum outlander ist schnell klar geworden, welches das modernere Auto ist... Straßenlage sind Welten Unterschied, das Fahrwerk des Kuga ist in allen Belangen dem des outi überlegen. Der Kuga ist leiser, selbst, wenn der Benziner anspringt.

    Mit diesem ersten Eindruck gebe ich meinen Sitzplatz im Wartesaal an den nächsten gerne weiter und wünsche allen, die sich hier im Wartesaal tummeln, eine möglichst kurze Wartezeit...imho lohnt es sich, auch ein paar Tage mehr auf das Auto zu warten???


    Gruß

    und bleibt alle gesund!

  • Erfahrungen mit der rein elektrischen Reichweite des PHEV und den kombinierten Verbrauchswerten kwh+Benzin

    haste ja recht, aber das Thema Heizung und Gebläse ist eben so beim elektrisch angetriebenen Auto... da kann man den Reichweitenverlust anmerken aber nichts dran ändern - es sei denn frieren?

    Mal kieken, was die Akkuhersteller so an Fortschritten in den nächsten Jahren machen werden, 2025 wird man uns wahrscheinlich mit den lächerlichen 30km Reichweite mit Heizung nur mitleidig belächeln... aber will man solange warten - nö!?

  • Der Ford Kuga MK3 Bestell- und Wartesaal

    Update highnoon:


    Wie auf wundersame Weise klingelte heute gegen 12 Uhr mein Handy-ich wollte meinen alten Augen nicht trauen... mein Dealer ist wieder aus dem homeoffice aufgetaucht, nachdem ich heute morgen meiner Enttäuschung in Form einer email sehr eindringlich Ausdruck verliehen habe...

    Meine Auto ist nun doch heute zugelassen worden, tatsächlich auch mit meinem Wunschkennzeichen, 8 Zeichen inkl. dem „E“ am Ende ??? (man freut sich ja schon über Kleinigkeiten) - und trotz lockdown, trotz Kurzarbeit, trotz eigentlichem homeoffice hat sich mein Verkäufer dazu entschlossen, mir morgen einen angenehmen Tag zu bereiten und mein Auto auszuliefern...

    Sollte nach langem Hin und Her nun doch noch das Unerwartete eintreten...??

    Das sind mit heute endlich mal zwei positive Tage: Heute werde ich geimpft?? und morgen bekommen meine Tochter und ich unsere Autos ausgeliefert... soviel Glücksgefühl ist ja kaum zu ertragen?

    (jetzt kann ich nur hoffen, dass es mir nicht so geht, wie einem User hier, der mit seinem frisch ausgelieferten Kuga schon nach drei gefahrenen Metern mit Totalausfall liegen geblieben ist - warum bin ich bloß ein so großer Pessimist, was den Ford angeht ?)


    Gruß?

  • Erfahrungen mit der rein elektrischen Reichweite des PHEV und den kombinierten Verbrauchswerten kwh+Benzin

    ... ich finde es gut, dass du so genau versuchst, das zu analysieren. Da bin ich ganz bei dir und sehe es nicht als (destruktives) Genöhle am Kuga.

    Ich gehe dem Verbrauch und den damit verbundenen Eigenarten des PHEV auch sehr gerne auf den Grund... und ja, ich finde es auch erstaunlich, dass jedesmal nach einem Neustart sofort 3km im Nirwana verschwinden... dieses Phänomen kann ich bei meinem Auto nicht so feststellen, nur wenn ich mit eingeschaltetem Gebläse starte...

    Na ich werde demnächst durch eigene „Forschungsarbeit“ das Phänomen zu beschreiben und bestenfalls zu ergründen versuchen?

  • Verbrauchstabelle für alle Fahrzeugarten (Verbrenner, PHEV, BEV) im Excel-Format (Updates im Ersten Beitrag)

    Dirk


    Vielen Dank für deine Erläuterungen ... jetzt habe ich’s kapiert, und ja, das ist in der Tat eine Lücke in meiner handgestrickten Version, du führst also die Werte der Teilbetankung (gefahrene Strecke und Liter) dann mit der nächsten Vollbetankung zusammen und bekommst so wieder einen korrekten Wert im Verbauchsdurchschnitt ...??
    Wirklich schön, was du da zusammengebastelt hast??:thumbsup:


    LG