…du hast aber schon gelesen, dass es sich hier um einen FHEV handelt?
Gibt es auch bei dem keine LiMa???
…du hast aber schon gelesen, dass es sich hier um einen FHEV handelt?
Gibt es auch bei dem keine LiMa???
Wenn ich fragen darf (und hoffentlich auch eine Antwort erhalte🤣), warum der EV 3 und nicht zB der Explorer?
Grüße
…ich denke, das ist aber mit dem von dir geschilderten Fahr- und Streckenprofil und den Temperaturen geschuldet völlig normal so, bzw. imho gute Verbrauchswerte, bei denen man sich nicht beschweren darf…👍🏼
Grüße
...ist mir auch scheißegal und parke anders herum. Eigentlich dürften die Autos in Deutschland (EU) so keine Zulassung bekommen, wenn man anders herum parken muß.
na ja, andersherum parken und entgegen der Fahrtrichtung zu laden halte ich für keine so gute Idee, denn gerade bei Dunkelheit haben ja nach hinten abstrahlende rote Reflektoren ihren Sinn… kommt es da zum Unfall, könnte es mit einer Schadensregulierung unangenehm werden…
Einige Hersteller platzieren die Ladeklappen aber links, darunter eben auch Ford… ich habe ja nicht geschrieben, dass alle Hersteller die Klappen links verbauen - nee, es gibt ja noch „vorausschauende“, die die Klappen vorne rechts oder hinten verbauen…
…glaubst du, dass eine reflektierende Folie an der Gefahr was ändert?
Die Ladeklappe bei westeuropäischen Fahrzeugen auf der linken Seite anzubringen ist scholichtweg imho Blödsinn, aber leider nicht änderbar.
Ich parke zum Laden, wenn ich auf öffentlichem Straßenland laden muss, mit zwei Rädern auf dem Borstein, mir scheißegal, ob irgendwelche lustigen Ordnungshüter was dagegen haben - aber den Ärger mit abgefahrenen Ladeklappen möchte ich schlichtweg nicht, dann nehme ich zur Not eben ein Knöllchen in Kauf
Es ging mir ja in erster Linie nicht darum, ob es besser ist, langsam zu laden oder bis zu welchem Stand oder wie leer ich einen Akku fahre - Fakt ist - Ford gibt eine Garantie auf 70% in 8 Jahren (bei den Bestandsfahrzeugen sogar auf die HV-Komponenten, das hat man jetzt heimlich still und leise geändert), und ich denke, da wird Ford und jeder andere Hersteller auch, sich nicht mit „Kulanz“ herausreden können, wenn eine niedrigere Kapazität gutachterlich festgestellt wird.
och, dann haste noch keinen Suburbon lang gefahren…seit ich dieses Auto fuhr weiß ich, was es heißt, einen wirklich langen SUV zu bewegen🤣
…sowas wird für D wohl ein Träumchen bleiben…auf dem deutschen Markt im Hochpreisland D wärst du mit gut dem Doppelten in der Grundversion dabei und viele würden dich im öffentlichen Straßenverkehr ob des riesigen „Kackfasses“ haten und verteufeln🫣