Beiträge von Der-Kuga

Ah ok, dafür hat sich bisher noch keine Gelegenheit ergeben.

Beim rückwärts rausfahren klingelt ja auch immer gleich der Querverkehrswarner

Ich komme ehrlicherweise mit dem Split-View noch nicht so klar (habe ich auch vorne+hinten), da mir die seitlichen Ausschnitte vom Winkel her zu "undefiniert" sind.

360° wäre mir persönlich lieber gewesen, ich denke beim parken eher "von oben auf das Auto draufguckend". Das habe ich wohl noch von früher drin, wo es noch gar keine Kameras o.ä. gab und nur nach Spiegeln gefahren wurde (was ich heute trotz Kameralinien auch teilweise noch mache).

Genau das, was du dort einstellst, macht der Kuga nach dem Fernstart. Für den Fernstart benötigt man aber die ProApp, das steht da nicht

Ich bin eher froh, das ich (nach erfolgter Bestellung) die Streifen und nicht mehr die Rauten bekommen habe, da mir diese zuerst nicht "harmonisch" genug im Bezug zu dem Rest der Innendekore waren.

Aber jedem natürlich sein Geschmäckle...

Ich nutze nur die ProApp genau so: Das Starten war bisher bei mir jedes Mal wie Zündung ein, also nur elektrisch. Die Klima läuft dann an usw. (natürlich nur, wenn noch genug Saft im Akku ist). Verbrenner hat sich bisher bei mir noch nie zugeschaltet; mal auf den Winter warten

Habe es noch nicht getestet wie lange die Klima läuft (habe was von 10 Min im Kopf - ist halt weniger als bei Startzeitvorwahl). Das hat aber bisher locker gereicht zum vorkühlen.

Mit der ProApp kann ich so flexibel z.B. 5 Min vorher fernstarten, und bis ich am Parkplatz bin ist es einigermaßen kühl.

Für mich: Gut gemacht, Ford

Jup, wenn man schneller abschließen wollte als der Beifahrer die Tür zugemacht hat, wird dieser erstmal angehupt und so aufgefordert, das nächste Mal schneller zu sein

Ich habe auch das zweite Kabel mitbekommen...

...im Vignale gibt es keine Klimatisierung... auch wenn die Sitzbezüge mit den Löchern danach aussehen könnten.

Meine Abdeckung hält auch noch ordentlich fest, hoffe das bleibt weiter so.

Habe die gestern beim waschen mal ausgeklipst.

Dabei ist mir dazu auch was positives aufgefallen:

Man sieht mit der hochfahrenden Abdeckung von hinten den Dreck im Bereich der Klappenscharniere und Kabelführung nicht

Ich hatte den ST-X mit 18" als Testwagen, jetzt den Vignale als PHEV mit 19".

Auch der ST war nicht wirklich "hart", er war vielleicht etwas straffer, aber lange nicht unangenehm.

Ich hatte dazu andere Beschwerden vorher auch überall gelesen, wurden für mich aber nicht bestätigt. Aber jeder hat ja nen anderes Empfinden.

Und ok, unser anderer Renault ist gegen beide Fahrwerke "weich"