Beiträge von hucky0611

Offizielle Bezeichnung im Ford PTS: Serviceprogramm 24B47

hier das Kundenschreiben dazu: Kundenschreiben 24B47.pdf

Im IPC muss TSR auf enable stehen. Wer soll dir sonst die Verkehrszeichen anzeigen?

2559459 bzw. F2GT-1A180-DE

Scheint ganz schön überteuert zu sein. Wie hier beschrieben dauert der Einbau ca.3-4h und ein kpl. Bausatz 514,49€ Brutto.

Das ist doch erst die erste Ausbaustufe. In der nächsten Regelung wird das "Gebimmel" nicht mehr deaktivierbar sein und dann in nicht allzu ferner Zukunft wird das Fahrzeug nicht mehr schneller fahren als erlaubt (autonomes Fahren).

Hast du Pech gehabt. Ab Baujahr 19.09.2016 sind sie viel billiger geworden.

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V666

dazu gibt es eine TSI von Ford vom 27.09.2021

Die sollte aber jeder FFH kennen und einfach das GWM Modul vom Fahrzeug dementsprechend updaten.

Für das Aus- und Einbauen des HV Akkus gibt es 4,4h. Für den Wechsel der Blockmodule gibt es noch keine Zeitvorgabe. Das Prüfen des HV Akkus ist in unter 1h locker zu schaffen.

Wie ich bereits in Post 2 schrieb ist der HV Akku reparierbar. Mittlerweile gibt es eine zusätzliche App für Ford PTS um den HV Akku zu analysieren. Danach können eventuell defekte Blockmodule ersetzt werden. Ein Blockmodul liegt bei 1188,95 Brutto Kunde. Es sind insgesamt 7 Blockmodule beim PHEV verbaut.

Da ist es ja interessant das Ford eine neue SSM veröffentlicht hat mit dem Titel:

SSM 52997 KUGA PHEV - Wartungsfähige Hochvoltbatterie-Blockmodule jetzt verfügbar