Wenn du mir deine VIN mitteilst schreibe ich dir welche Updates für das BMS relevant sind für dein Fahrzeug.
Beiträge von hucky0611
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Mein Kuga 2.0 Ecoblue hatte 10500 Partikel. Es liegt also nicht an der Entwicklung sondern eher an defekten DPF.
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Folgende Module erhalten ein Update für die FSA 23S27
• PCM
• SOBDMA – Secondary On Board Control Module A (If equipped AND Prompted by FDRS Tool)
• SOBDMC – Secondary On Board Control Module C (If equipped AND Prompted by FDRS Tool)
• ABS – Anti-Lock Brake System (If equipped AND Prompted by FDRS Tool)• BECM – Battery Energy Control Module (If equipped AND Prompted by FDRS Tool)
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Wenn die neue überarbeitete Software in den USA verfügbar ist, wird wohl der Rest der Welt nicht mehr lange warten müssen.
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Ist die Frage ernst gemeint?
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In den USA ist am 25.04.24 der überarbeitete Rückruf für 23S27 erschienen. Hier ein Auszug:
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Bei Direktbelieferung von Ford dauert es 2 Werktage.
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wenn ich den Katalysator bis 10.00 Uhr bestelle ist er um 13.00Uhr bei uns im Autohaus. Er ist also sofort lieferbar.
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@DTIArmin
Jeder FFH kann die Fehler auf dem Ford Server auslesen ohne das das Fahrzeug vor Ort ist. Es sei denn der Fahrer hat die Datenübertragung deaktiviert. Dabei ist es egal ob die Batterie abgeklemmt wurde oder nicht.
Wenn du mir deine VIN mitteilst kann ich für dein Fahrzeug die Fehler auslesen und dir per PN zukommen lassen.
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das Aufspielen der neuen Software dauert ca. 3 min. Der Netzwerkstest den man vorher durchführen ca. 5 min. Den Rest der Zeit hat der Mechaniker sicherlich sinnvoll genutzt.