Beiträge von MichaelTE

    Naja, das ist ja schon in anderen Freads besprochen worden. Mich ärgert vor allem die wegrationalisierte Reinigungsdüse für die Rückfahrkamera. Die (die Kamera nicht die Düse) war bei unserem alten ständig verdreckt und man konnte nichts sehen. Umso mehr habe ich mich gefreut, am Vorführer diese Düse zu finden. Ums ANC ists auch schade, auf die B&O Embleme kann ich zur Not verzichten. USB+A und USB-C finde ist sogar schöner, als 2xUSB-C.

    Da frage ich mich, wie alt der Vorführer eigentlich war, wenn er Düse, ANC und B&O-Embleme hatte.

    Das Urteil ist noch nicht rechtskräftig, Ford kann dagegen noch in Berufung gehen.
    Eine schriftliche Begründung des Urteils liegt noch nicht vor.
    IP Bridge kann das Urteil gegen eine Sicherheitsleistung von knapp 227 Millionen Euro vorläufig vollstrecken lassen.
    Das würde bedeuten, dass Ford den Verkauf der betroffenen Fahrzeuge stoppen und die Modelle auch von den Händlern zurückrufen müsste. Ob der erfolgreiche Kläger diese Möglichkeit wahrnimmt, ist offen.

    Habe gerade gesehen, dass kugas auf Grund von Problemen zurück gerufen werden.

    Hoffe dass dies die Fertigung nicht zusätzlich verlangsamt


    • Kuga aus dem Werk Valencia/Spanien: 17. August 2021 bis 21. März 2022

    Warum sollte das die Fertigung beeinflussen?
    Die Autos sind doch längst ausgeliefert.


    PS: betrifft ausschließlich den 1,5 l-Ecoboost.

    Wer mal nach "ford valencia noticias" googlet, wird einige Berichte finden, in denen der Begriff ERTE (Expediente de Regulación Temporal de Empleo, die spanische Kurzarbeitsregelung) auftaucht.
    Da wird dann geschrieben, wann die Bänder stillstehen. Wobei die Übersetzungen teilweise mühsam zu verstehen sind.
    Übersetztes Zitat:
    Das Werk von Ford Almussafes wird die Produktion von Fahrzeugen am 23. und 24. Mai als Fortsetzung des aktuellen Stopps während dieser Woche, zwischen dem 16. und 20. Mai, aufgrund von Spannungen in der Komponentenlieferkette, die durch die geopolitische Situation in Osteuropa verschärft werden, einstellen.
    Das Management des Werks hat diesen neuen zweitägigen Stopp in der Überwachungskommission der Sitzung der ERTE-Sitzung (Temporary Employment Regulation File) an diesem Mittwoch vorgeschlagen, obwohl die Karosserie- und Lackabschnitte ab Mittwoch, dem 25. Mai, schrittweise mit der Wiederherstellung der Produktion in der Montage beginnen werden.

    Da müssten jetzt ne Menge Kugas im Hafen rumstehen!

    Weiss jemand, wie es von dort weitergeht? Also gibt es ein zentrales Verteillager, in das sie mit der Bahn gebracht werden und von dort mit dem LKW weiter oder wird schon regional vorverteilt?

    Meines Wissens werden die Autos von Antwerpen per LKW-Transport an ihre Bestimmungsorte gebracht.
    Ein weiterer Grund für Verzögerungen, denn auch bei PkW-Transportern gibt es nicht erst seit gestern einen Mangel.
    Meiner hat vor einem Jahr zwei Wochen dort gestanden.

    Ich habe seit Juni 2021 den Kuga und in dieser Zeit 7 Software Updates bekommen.

    Wagen läuft ohne Probleme wie am ersten Tag.

    22C04 habe ich noch nicht machen lassen.

    Ich fahre meinen auch seit Juni 2021 und habe in dieser Zeit 0 Software-Updates bekommen.

    Wagen läuft ohne Probleme wie am ersten Tag.
    22C04 habe ich machen lassen, dabei wurde noch ein weiteres Update aufgespielt. um die MKL wieder aus zu bekommen.