Uff, das sollte eigentlich nicht passieren. Das wurde bisher m. W. auch noch nicht berichtet, obwohl manche Viel-Fahrer in den zwei Jahren schon, wenig standesgemäß für einen PHEV, 70-80000 km BAB runtergespult haben.
Vor allem nicht mit den zitierten 2.000 km auf der Uhr...
Anzeige der Umweltzone funktioniert, hat aber tatsächlich keine Konsequenzen.
Zum Glück. Denn Umweltzone heißt ja nicht "Elektro-Zone".
Was (und wo) soll denn im Navi die Anzeige der möglichen Reichweite sein?
Ist die Anzeige von 87% oder 92% aus der App oder im Fahrzeug?
Nochmals eine blöde Frage, mir wurde vom meinem ffh die HSN: 8566 und TSN:BVG für meinen mitgeteilt.
Habe aber auch die TSN BTM gesehen für einen st line x phev.
Hmm... BVG soll nach den verfügbaren Internetinfos für eine (mir nicht bekannte) PHEV-Version mit CNG sein...
Hallo, ich bins, der neue. Ich habe die Ordernummer KAYX erhalten. Kann mir hier jemand zur VIN helfen. Kann ich irgendwie den Auftragsstatus verfolgen und einen möglichen Liefertermin herausfinden. Danke für eure Hilfe.
VG Herbert
Willkommen im Forum.
Die VIN wirst Du vom Händler bekommen, ein paar Wochen vor Beginn der Montage.
Den ungefähren Liefertermin sollte Dir ebenfalls der Händler sagen können.
Mehr weiß sonst auch keiner.
Ansonsten heißt es aber warten.
Alles anzeigenOk, dann warte ich noch mal etwas bevor ich meinen ffh anspreche. Danke ?
Fahrzeug:Kuga MK3 ST line X PHEV
Magnetic mit allem außer AHK,
Beste. 25.01.2022
Auftragsb. 25.01.2022
Lieferung ?
Ich habe diese Mail einen oder zwei Tage nach Bestellung erhalten.
Eigentlich müsste die auch schon bei Dir angekommen sein.
Falls es die Seite jetzt noch gibt. Könnte ja sein, dass Ford den Serverplatz eingespart hat...
Unser 2009er Focus ist auch schon mit Easy Fuel System ausgestattet, aber die Klappe über dem Tankstutzen wird mit dem Schließen des Autos auch verriegelt, bei dem 2015er Mondeo MK 5, den ich vor dem Kuga hatte, war das auch noch so.
Mein 2016er Focus war "offen"...
Neuerdings wird der kWh-Verbrauch beim Laden mit angezeigt.
Und, wie nicht anders zu erwarten und von anderer Stelle auch schon berichtet, ist die Anzeige schlicht Unsinn.
Ich stand heute mal wieder an einer öffentlichen Säule.
Ausnahmsweise tatsächlich mit Akkustand 0%.
Nach rund 3 1/4 Stunden war der Akku voll.
Laut Ladesäule geladen mit 10,75 kWh, ein Wert, den ich jetzt bei niedrigen Temperaturen so ähnlich rechnerisch oder tatsächlich regelmäßig habe.
Was zeigt die App an? 8 kWh.
Sorry, aber 33% Ladeverlust glaube ich dann doch nicht...
Habt ihr das auch?
Auto zu und Tankklappe kann man aufmachen....
Macht Ford schon seit zig Jahren.
Die haben dafür ja vor mindestens 10 Jahren ihr "Easy Fuel"-System eingeführt.
Das soll ja durch die intern eingebaute Sperrklappe Benzinklau und ähnliches verhindern.
Na ja, typisches Copy-Paste einer Pressemeldung.
Heutzutage üblich in den Redaktionen.
Der Text stammt von Ford und ist nunmal Marketingsprech.
Was soll man da anderes erwarten?
