Auf jeden Fall mal ist es nichts, was ein PHEV haben dürfte....
Ist ja auch kein PHEV, um den es geht... 
Beiträge von MichaelTE
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Nun das auch noch??
in Valencia soll die Produktion vom 28. April bis 02. Juli still stehen.
..aber auch anderen Quellen verlautet, dass das nur für den Transit Connect gilt.
Tatsächlich wird die Kapazität für die anderen Fahrzeuge allerdings auf um 30% gesenkt. -
Alles anzeigen
Bei vesselfinder kann man nach dem Hafen suchen, und bei diesem dann runterscrollen. Dort werden die Schiffe angezeigt, die als nächstes den Hafen anlaufen. Da wären
Grande New Jersey am 26.04 gegen 04:00 Uhr
Grande New York 27.04. 16:00
Grand Benelux 28.04. 13:30
(nur die Vehicels-Carrier rausgesucht)
ob diese dann Anschließend Richtung Antwerpen schippern sieht man leider nicht.Und bei Grimaldi kann man sich sogar anschauen, welche Schiffe auf einer gewissen Strecke fahren, habe ich heute gesehen.
Das ist das Ergebnis:
pasted-from-clipboard.png -
„... in Valencia sollen die Bänder vom 28. April bis zum 2. Juli stillstehen. ...“
..aber nur für den Transit Connect, wie ich aus englischsprachigen Quellen wie fordauthority.com erfahren habe.
Tatsächlich fallen ab von Mai bis Ende Juli 20 Produktionstage, also quasi ein ganzer Monat aus.
Und dann gibt es vermutlich auch noch die "normalen" Werksferien... -
Nur bei Kurzarbeit wird gar nichts gebaut.
Offenbar hat sich die Lage auch für Valencia im Vergleich zur vorletzten Woche noch einmal verschärft.
Die Meldung "in Valencia sollen die Bänder vom 28. April bis zum 2. Juli stillstehen" der Automobilwoche stimmt aber wohl nicht für das komplette Werk.
Der Transit Connect wird in der Zeit nicht mehr gebaut.
Die sonstige Produktion läuft weiter, allerdings werden von Mai bis Ende Juli an 20 Tagen die Bänder stillstehen.
Das heißt, dass praktisch ein Monat an Produktion wegfällt.
Einzig das rumänische Werk, in dem Puma und Eco-Sport gebaut werden, läuft fast normal weiter.
Das scheinen dann u.a. die "Schlüssel-Fahrzeuge" zu sein, auf deren Produktion sich Ford konzentrieren will...
Quelle: fordauthority.com -
Ja, aber der PHEV wird dringend gebraucht, um den Flottenverbrauch zu senken.
WENN also Chips, z.B. für die Assistenzsysteme, da sind, dann gehen sie in den PHEV und nicht in den EcoBoost oder EcoBlue.
6 Monate ist allerdings momentan auch die Lieferzeit für den AWD Diesel... -
6 Monate
Es sei denn, Dein Händler hat dir etwas anderes gesagt.
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die grande Scandinavia kam doch aus Southampton und liegt in ant... könnte passen
Ja, aber über den "Umweg" Esbjerg (DK) und Wallhamn (SWE) und damit eine fast 6 Tage längere Fahrt. Und sie hat Valencia schon am 13.04. verlassen.
Mittlerweile ist sie wieder Richtung Southampton unterwegs. -
... das ist aber sehr ambitioniert und imho nicht zu schaffen. Wenn noch Pech dazu kommt, liegt der Kutter 2-3 Tage in Southampton und auch noch 2 Tage vor Antwerpen und wartet auf Einfahrt (so war’s bei mir). Also eine Woche von val bis ant halte ich für nicht möglich...?
GrußAmbitioniert oder nicht... die Grande Ellade ist auf dem Weg nach Salerno.
Weiterhin kein Schiff unterwegs von Valencia nach Southampton/Antwerpen. -
Wie lange braucht den so'n Vessel bis Southampton und dann Antwerpen?
Und wie lange lagen die zum Beladen im Hafen von Valencia?
Gut eine Woche bis Antwerpen.
Rechne dann noch 10 Tage drauf bis zum Händler.
Dann passt der 14.05. immer noch.
