Beiträge von MichaelTE

Zitat von Andi61

Sagte ich schon immer. Mit rund 19- 24 kWh Verbrauch geht das nicht oder man schleicht den Leuten vor der Stoßstange rum.

Ich hatte den Kuga 3 Jahre und habe es nie auf 70 km Reichweite gebracht.

Ok, einmal noch antworte ich darauf:
Ich bin im Sommer schon mehrfach auf ca. 75 km gekommen.
Letzte Woche mit dem FL auf 69 km Fahrstrecke.
Ohne Anspringen des Benziners, ohne zwischenzeitliches Nachladen.
Mit Autobahn und Stadtverkehr.
Ohne "Schleichen", aber auch ohne Geschwindigkeiten über 120 km/h.
Glaubt es, oder lasst es bleiben.
Ich weiß, was ich seit 4 Jahren fahre.
Und Ich überlese diese Art Beiträge zukünftig.

Zitat von Rainer dre

Ich würde vorschlagen, auch das Smartphone nur noch in einer feuerfesten Hülle zu transportieren

Och, für den ein oder anderen Akku von E-Scootern wäre das eine gute Idee.
Frag mal bei denen nach, bei denen in Stendal und im Vogtland im April jeweils so ein Teil explodiert ist.

Man sollte allerdings dabei auch immer erwähnen, dass diese Akkus qualitativ sicherlich deutlich schlechter sind als die für Pkw.

Dann geht es jetzt wieder.

War jedenfalls ein paar Tage lang verschwunden...

Wohl kaum.
Dann nimmt man einfach eine einzige Zeile aus den Broschüren raus und gut.

Zitat von just2enjoy

Es steht aber immer noch in der aktuellen Preisliste.

Ja.

Dann such das Paket mal im Konfigurator.

Da ist es raus.

Zitat von Captain_Ironic

Wir haben heute Rückmeldung bekommen dass unser am 14.4. gebaut wird

Was mich da mal interessieren würde: Hast Du das Technologie-Paket mit dabei?
Offenbar kann man es seit ein paar Wochen nicht mehr als Zubehör bestellen.
Da wäre es schon interessant, ob es aktuell womöglich nicht mal mehr verbaut wird.

Zitat von O-Haxer

bei uns in der Straße fährt ein Liesing Kuga MK3 Vignale,

kein neues Modell, da hört man nichts beim Rückwärtsfahren.

Und, ist es auch ein PHEV?
Verbrenner müssen ja kein Geräusch machen...

Da ich den Wagen erst seit Ende August letzten Jahres habe, gab es noch keine längeren Perioden mit Temperaturen über 15 Grad und reinem Elektrobetrieb.
Im Herbst und Winter waren es, erwartungsgemäß wie auch schon mit dem Vormodell, deutlich weniger Kilometer, jetzt werden es wieder mehr.
Vergleiche mit "früher", also 2021-2024, sind schwierig, weil das Fahrprofil nicht mehr so ist wie vorher und die E-Quote nur noch bei 45% oder weniger liegt.
Gefahren bin ich jetzt 12.000 km.

Ich bin jetzt nach der letzten Vollladung 69 km gefahren und habe heute wieder mit 11,74 kWh aufgefüllt.
Darin waren auch rund 30 km Autobahn mit 100-120 km/h enthalten, auf ganz leicht hügeligem Gelände, der Rest eher innerorts, und ganz sicher nicht "am Stück".

EV laden geht auch maximal bis 80%, soweit ich weiss.