Beiträge von Fritz2109

Projekt Kuga PHEV

jetzt wo man wieder nach Malle kann, wird deiner bestimmt nicht den Weg nach Antwerpen suchen

Muss nicht auch der Akku klimatisiert werden? Das erfolgt doch auch elektrisch, oder?

Das ist nicht zulässig. Ich musste mein LED-Standlicht im Focus auch wieder ausbauen. Durfte ein zweites mal beim TÜV vorfahren.

Abblendlicht solltest du wenigstens original lassen. Wenn man bei Klarglas-Scheinwerfer das Leuchtmittel sehen kann, kann es schnell Probleme geben. Bei meinem Vito hab ich solche als Nebelscheinwerfer eingebaut:

https://www.amazon.de/Adapter-Scheinwerfer-Halter-Birnenhalter-Niss...

(Nicht die Halter, ... ich meine die LED, die in dem Link zu sehen sind.)

Aber schau dir mal die hier an:

https://www.amazon.de/BREAKER-Helligkeit-legales-Abblendlicht-Stra%...

Zitat

• RECHTLICHER HINWEIS: Zugelassenes H7-LED Abblendlicht für Deutschland. Gilt nur für die in der ABG aufgeführten Fahrzeugmodelle. Prüfung unter osram.de/ledcheck. Gemäß §22a StVZO ist Papierausdruck sowie Mitführen von Allgemeiner Bauartgenehmigung (ABG) erforderlich. Fahren im Linksverkehr (z.B. England) erfordert Rückrüstung auf Halogenlampen.

* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

Das ist ein Thema, was mich auch beschäftigt. Geh heute mal in ein Geschäft und kauf für die Wohnung eine Lampe. Die gibt es nur noch mit LED-Technik. Und wenn diese Lampe einmal kaputt ist, dann kann man keine Leuchtmittel austauschen, sondern muss eine komplette neue Lampe kaufen. Womöglich muss man auch neue Löcher in die Decke bohren, um diese dann dort zu befestigen.

Leuchtmittel müssen austauschbar sein. Alles andere fördert nur die Produktion von Müll.

Auch im KFZ-Bereich wären austauschbare LED-Leuchtmittel eine sinnvolle Alternative. Man stelle sich nur vor, im Urlaub im Ausland geht ein Scheinwerfer kaputt.

https://www.oeamtc.at/thema/vo…o,72%20Euro%20ausgestellt.

Hast du das in jedem Gang bei 2000 U/min? Auch im Leerlauf?

Oder ist das Geschwindigkeitsabhängig?

Heutige Gaspedale sind ja nicht mehr direkt mit dem Motor verbunden. Das sind einfach nur noch Sensoren mit einem Kabel zum Steuergerät. Demnach müsstest du diese Vibrationen auch spüren, wenn du ganz leicht das Kupplungspedal berührst.

Projekt Kuga PHEV

Bei deiner Umfrage wäre noch interessant, wenn zur ermittelten Reichweite noch mitgeteilt wird, ob diese mit

- dem von Werk aus gelieferten Modell 2021 Akku

- dem von Werk aus gelieferten Modell 2020 Akku, der nur geprüft und für gut befunden wurde

oder

- mit einem nachträglich getauschten Akku.

...... ermittelt wurde.

Sowas hatte ich schon ein paar beim Vito. Auch wenn das Auto an der Kreuzung steht, geht plötzlich der Ton für die Parksensoren an. Vermutlich ein Blatt, was ran geweht wird oder ein Insekt, was nah vorbei fliegt. Ich hab das auch oft auf der Autobahn im Stau, wenn ich recht weit an den Rand der Straße fahre.

Kommt aber nicht oft oder regelmäßig vor. Und nur im Stand oder langsamer Fahrt.

Hast du mal den "Cache" gelöscht?

Du grillst?

Na da haben wir ja schon unseren Küchenchef fürs Kuga-Treffen

Vermutlich gibt es da unterschiedliche Software für die Fahrzeuge.

Beim Focus muss man das über Forscan freischalten.