Werde ab jetzt auch wieder das Auto laden und fertig.
Dann bin ich nicht mehr allein, der hier den größten hat 
Beiträge von Rainer dre
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Du lädst nur mit Max. 10A. Da passiert auch bei einer 3x 1,5 ^2 Leitung überhaupt nichts.
E-Auto bedeutet automatisch Brandgefahr. Egal ob Stromleitung oder Akku.
Egal wie oft das widerlegt wird.
Da wird dann wegen eines im Promillebreich liegender Gefahr eines Zellenschlusses ein Getöns gemacht, dass fast nicht mehr zum aushalten ist.
Dabei brennen Verbrenner viel öfter als E-Autos. Passt halt blos nicht in die festgefahrene Meinung.
Mythencheck: Sind E-Autos gefährlicher und unbequemer als Verbrenner?
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ich hab die Kerzen zuhause auch abgeschafft
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Komischerweise hängt ja, wie bereits gesagt, ein vom Fordhändler angebrachter Anhänger für den nächsten Ölwechsel mit 5W-20 im Motoraum
Auf dem Deckel des Ölstutzens steht aber ganz klar 0W-20.
Was solls, hab 0W-20 von Castrol gekauft mit Ford Spezifikation.
Gibts diesen Monat bei ATU im Angebot für 59,99.
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Zurückstellen und weiterfahren. So habs ich gemacht.
Ja ich weiß, ich nehm auch das "nicht laden" nicht ernst.
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Bevor mir jetzt einer wegen „Thema verfehlt“ auf die Mütze gibt, schnell weg…
Ist gefährlich.
Da gibts sofort ein "gähn"
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und absolut zuverlässig.
Hatte 2.
Keinerlei außerplanmäßiger WS Aufenthalt.
Der Bedienung mit dem Dre-/Drück Steller weine ich heute noch nach
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Drum verstehe ich nicht, warum in meinem Motorraum ein Hinweisanhänger vom Ford Händler hängt, mit der Angabe "nächster Ölwechsel 05/25, 5W-20
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war grad bei ATU.
Die haben das neueste 956.
Der mitarbeiter meinte, dass dieses das 954 einschließt.
Das gabs dann zufällig noch im Angebot 5 liter 59,99 statt 84,99.
Da der Kuga allerdings 5,4 liter benötigt, musste ich noch eine 1Liter Flasche fur 20.99 kaufen (an den Kopf lang)
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Hab mal ne Frage:
War gerade bei Mc Oil und wollte bei meinem PHEV einen Ölwechsel durchführen lassen.
Die Mc Oil HP sagte 5W-20 inkl Ölfilter 115 Euro.
Gerade da gewesen, sagte mir der Mechaniker dass er keinen Ölwechsel durchführen kann, da nur das Castrol Öl 0W-20 E mit der Freigabe WSS-M2C954 zulässig sei. Das hat er mir auf seinem PC gezeigt. Das gibt es als das von mc oil verwendete Shell Öl nicht.
Ich könne mir aber das Öl kaufen, dann würden Sie den Ölwechsel samt Filter für 65 Euro durchführen.
Zuhause angekommen, hab ich mal geschaut über was die Jungs diskutiert haben, da mir aufgefallen ist, dass sie immer wohin gedeutet haben.
Im Motorraum ist von meinem FFH ein Anhänger der auf den nächsten Ölwechsel hinweist.
Darauf steht (wie auf der HP von Mc Oil) 5W-20.
Jetzt bin ich etwas unsicher.
Welches Öl brauche ich denn.
3 habe ich zu Auswahl:
McOil:
Castrol 0W-20E
mit der Freigabe WSS-M2C954-A2
Ford HP:
0W-20
Mit der Freigabe WSS-M2C 948-B
Ford Händler laut Anhänger
5W-20
Hat jemand eine Idee
