Ich weiß nicht, ob ich einen Denkfehler habe, aber ich finde das Laden während dem derzeit vorgegebenen EV-Auto Modus lohnt sich trotzdem.
Aber nur wenn du für 20 cent an der hei.ischen Wallbox lädst.
Wenn du wie ich, öffentlich 42 ct zahlts und dann 30 km weit kommst, ist der sprit nicht teurer.
Und das Auto wird warm 
ich befürchte auch, dass dieses Geld umsonst ausgegeben wurde.
LEDs dürfen ohne ABE nicht betrieben werden.
Was ich wegen der Blendgefahr auch gut finde
....Der Witz an der Sache ist...
... Und noch witziger ist ja....
... haha, du bist ja ein lustiges Kerlchen.
ist doch cool, wenn eine Party so lustig endet. Dann war die doch ein toller Erfolg 
ich hab solche Dinger in meinem 26 Jahre alten SLK.
Das Licht ist zwar immer noch katastrophal schlecht, aber die Katastrophe ist nicht mehr so stark.
Bildlich gesprochen ist die Überschwemmung nicht mehr drei meter, sondern nur noch 2,80
wie du richtig sagst " konstruiert werden"
Ich meine dass jeder Verkäufer sagen wird, dass der Rückruf wegen einer "Verbesserung der Software wegen des Akkus" stattfindet. Er wird sicherlich nicht sagen dass das Auto abbrennt. Das tut es nämlich nicht.
Und das mit den 80% ist eh Käse. Der Akku wird eh nicht bis 100 % geladen oder zu 100% entladen
klar, weil der Verkäufer sagt dass der Rückruf wegen brandgefahr besteht.
Das glaubst du doch selbst nicht.
Also langsam nervt die Panikmache hier
ich versteh immer noch nicht, weshalb qegen eines Rückrufs bei dem ein Fehler beseitigt wird, das Auto unverkäzflich sein soll
Seh ich etwas anders. Bin da bestimmt ziemlich allein mit meiner Meinung, aber ich bin halt naturgemäß ein eher positiv denkender Mensch.
Für mich ist ein Rückruf kein todesurteil, eher ein lebensverlängertes.
Die Ausführung eines Rückrufs zeigt m. E. Die Verantwortung eines Herstellers sein Produkt zu verbessern.
Was soll daran schlecht sein, wenn z. B. Skoda oder VW ein Auto zurückrufen, weil der Airbag hochgehen kann?
Genauso ists doch hier.
Wieviel Brände gab es? Mir ist keiner bekannt, der speziell auf den zellenschluss zurückzuführen ist.
Und die 80%, was solls, der akku wird von Haus aus nie auf 100% geladen.
Es wirs nichts so heiß gegessen wie es gekocht.
Und an einem evtl wertverlust sind wir alle hier Schuld, die das Thema so breittreten und mögliche Käufer die sich vorab in einem Forum informieren damit abschrecken.
Wenn ich da X- mal von einer gefährlichen Scheisskarre lese, würde ich auch Abstand nehmen.
ganz ehrlich …. Ist schon provokant. Ich kann es mir nicht leisten 40.000€ in den Sand zu setzen. Jeder hat das Recht darauf , zu wandeln . Bei Ford wurden mir nur noch 15.000 angeboten und da war noch nicht der 2te Rückruf, danach haben sie garnichts geboten.
Hat dein Auto wohl keinen Wertverlust?
Oder warum setzt du 40000 in den Sand?
Vor dem Rückruf hättest du 40000 mehr erhalten? Kann ich mir nicht vorstellen.
Ich hab in dem hier veröffentlichten Brief noch nichts gelesen, dass man sein Auto jetzt mit 40000 Euro Wertverlust verkaufen muss. Auch nicht, dass man überhaupt verkaufen muss.
Versteh deinen Einwand nicht. Das ist ernstgemeint.
