Beiträge von Rainer dre

Zitat von Projekt Kuga PHEV

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- Im Übrigen: Nur noch 31km elektrische Reichweite mit einer Ladung bei 0 - -2 Grad erreicht?

Gruß

ist doch gut.

Ich hatte am Mittwoch bei -7 grad ganze 20 km geschafft

Da, soweit mir bekannt ist, nur Mercedes bei den PlugIns einen größeren Akku einbaut und sich das fürstlich bezahlen lässt, wird dein nächstes Fahrzeug wohl wieder ein Verbrenner sein.

Da das Ende der PlugIns vorhersehbar ist, wird da kein Hersteller Kopfstände machen.

dazu kommt noch, dass er eine Limousine mit einem SUV vergleicht.

Wäre jetzt interessant zu wissen was der Lexus auf den ersten 738 km verbraucht hat.

Das ist auch ein Verbrauch der völlig OK ist.

Was hindert die Softwareentwickler daran den Benzinverbrauch nur auf die gefahrenen Benzinkilometer umzurechnen?

Eben weil es besser ausschaut wenn 2 Liter statt 7 Liter/100km auf der Uhr stehen.

Da hast du zum Teil schon recht.

Aber warum fahre ich dann (im Sommer) rein elektrisch um die 60 Km mit 12 kw/h und nicht 120 km wie bei einem Verbrauch von 7 kw/h?

Auch da bescheißt der PlugIn wieder.

Bei 70 kw auf 950 km hätte der Kuga knapp 7 kw/h auf 100 km verbraucht.

Das ist technisch unmöglich.

Das kommt auch daher, dass der Kuga jeden Meter den du im Verbrennermodus vom Gas gehst zur elektrischen Reichweite zählt.

Wie gesagt, die PlugIns sind Meister im schön reden

Hat jetzt nichts mit dem Anhängerbetrieb zu tun, sondern allgemein mit dem Benzinverbrauch.

Leider wird bei den PlugIns alles was geht schön gerechnet und der angezeigte Benzinverbrauch auf die gesamte Fahrstrecke umgerechnet. Viele fallen dann darauf rein.

So hatte ich gestern nach einer Strecke von insgesamt 850 km, davon 200 km mit Verbrenner einen angezeigten Benzinverbrauch von 3,2 Litern.

Mancher denkt nun, oh super, für 200 km 6,5 liter Benzin. Hammer. (Mir war klar, dass das nicht stimmen kann).

Ich habe für diese 200 km genau 21 Liter getankt, was aber der Tatsache geschuldet ist dass mir immer nur ein paar Elektro km gefehlt haben und der Motor dann nie richtig warm wurde.

Im Urlaub mit viel Verbrenner waren es ca 6 liter , was absolut ok ist.

Logischerweise müsste der verbrauchte Strom auf den Benzinverbrauch umgerechnet werden. Aber das ist meine Meinung.

Du "tankst" Strom für 90 Euro im Monat? Donnerwetter.

Wenn man auf eine öffentliche Ladesäule angewiesen bist kann das ganz schön frustrierend sein.

Da es gestern schon nach 20 uhr war also bis heute früh warten um an eine öffentliche zu fahren, da ich sonst horrende Blockiergebühr bezahlen muss, wenn ich das auto nachts nicht hole.

Also grad zur öffentlichen gefahren.

App des Ladeverbund + aufgemacht.

Die zeigt mir die Ladesäule nicht in der Liste, obwohl ich immer da lade.

Probiert, probiert. Nix.

Qr code gescannt: Ladepunkt nicht gefunden.

Verdammte scheisse, Wut steigt hoch

Zur nächsten Säule gefahren.

Ausgewählt. Ladevorgang kann nicht gestartet werden weil keine Zahlungsart hinterlegt ist.

Hä? Ich bin im ladeverbund mit meinem konto rein.

Beim 10. Versuch kann ich endlich starten.

Beim heimlaufen Abrufen wie lang es dauert

Meldung: Ladesäule pausiert.

Also wieder zurück um zu guggen.

Dann Meldung Ladesäule lädt.

Das ganze hat mich jetzt 45 Minuten gekostet. Das soll die zukunft sein?

leider wird der Strom auch teurer. Vor allen Dingen wenn due Einnahmen der Mineralölsteuer immer weniger werden.

Da kannst einen drauf lassen