The current global 2020-2022MY 2.5L HEV/PHEV rates amongst affected models for
block or oil pan breach are 0.17 R/1000, of which 0.08 R/1000 include reports of under hood fire and/or
smoke.
Dieses Zitat aus dem o.e. Report liest sich für mich so, dass 0,17 Promille der weltweiten 20/22 PHEV-Modelle von einem Motorblock- oder Ölwannenschaden betroffen waren und davon(?) 0,08 Promille Feuer oder Rauch unter der Haube gemeldet hatten. Mit den Zahlen kann ich gut leben.
Gruß Gerd