Beiträge von joe63

Mal abgesehen von meinen persönlichen sehr schlechten Erfahrungen

Viel zu teuer bei der Laufleistung / Baujahr nicht über 20.000€

Zitat von Kiri

Was sollte ich im Vorhinein auf jeden Fall erfragen? Stichwort Gutachten, Inspektionen, Rückrufe,...(Ich habe wenig Ahnung vom Autokauf)

Hier solltest du dir schriftlich bestätigen lassen das alles erledigt ist bzw. der Händler für entstehende Kosten aufkommt.

Machen kann er es nicht, kann nur ein zertifizierter Ford-Partner.

(Dies beantwortet auch Frage 2, JA natürlich!)

Bestätigen (schriftlich im Kaufvertrag) solltest du dir auch lassen, dass das Fz unfallfrei / scheckheftgepflegt ist.

Falles es sich um den lucid-roten bei mobile handelt

der hat nur Sommerräder und keine Originalfelgen

d.h. WR eventuell notwendig

Mein Preis für das Auto läge bei 18.500, zugelassen mit neuen All-Season.

Allerdings käme für mich kein KUGA PHEV jemals wieder in Betracht!

Achten solltest Du bei der Probefahrt auf

Rasselgeräusche bei langsamer Fahrt (D bzw. R)

Knarzgeräusche der Bremsen

Knackgeräusche beim Abbiegen

Gruß Joe

Bei mir ist inzwischen zweimal der Schwingungsdämpfer (von Dir liebevoll "Kupplung" genannt) getauscht worden.

Ergebnis:
Geräusch wird immer lauter und tritt speziell bei kalten Temperaturen zunehmend auf. (Bis Tempo 50 wahrnehmbar)

Auf erneute Nachfrage wie es weiter geht kam der übliche Satz

Stand der Serie und völlig normal

Wenn dies so wäre, wieso wurden dann 2 Reparaturen (Nachbesserungen) durchgeführt?

Gruß

Ja vielleicht, aber nach den miserablen Serviceerfahrungen mit Ford definitiv kein Kuga bzw. Ford!

In Frage kämen aber auch Lexus als Hybrid bzw. Mazda als Benziner (CX 30 mit 2,5 Liter Motor).

Als Plug-In eventuell ein Cupra Formentor

Gruß

Zitat von Juli1311

aut Ford ist das Problem bekannt, sie wissen aber nicht, wie sie dies beheben können!

Warum überrascht mich das nicht!

Eigentlich wie immer bei Ford

"Ist Stand der Technik!"

Ford die tun was! Nee Ford die tun Nichts!

Gruß Joe

Zitat von hansmann24

Zumindest mein Ford-Meister aus Kamp-Lintfort hat Klappen auf den Augen, gibt die Fehlerbeschreibung in das Ford-Portal ein, steht da nichts, macht er auch nichts...

So einfach machen die sich das...

Eventuell kommt noch der Standardsatz

"Ist Stand der Serie"

Gruß

Wie alt ist dein Fz bzw. wie wäre es mal mit laden der Batterie?

Gruß joe

Ja genau das habe ich beim freundlichen gerade gesagt bekommen,

"Flackern ist Stand der Serie",

da machen wir nichts!

So kann man natürlich jede Reklamation abbügeln!

Saftladen!
Nie wieder Ford!

Zitat von Tauro

Vollgetankt losgefahren mit einer angezeigten Reichweite von 804 km und Akku bei 40%. Autobahn um die 110km/h mit Ladungserhaltung, Landstraße dann im Sportmodus.

Angekommen mit einer angezeigte Restreichweite von 695 km und Akku bei 72%,

Sorry, aber hier passt was nicht?

Wenn Du mit Ladungserhaltung (EV-später?) gefahren bist

bzw. auf der Landstraße im Sportmodus (Geht da EV später überhaupt?)

dann kannst Du nicht mit 40% Akku starten und mit 72% ankommen.

Gruß

Zitat von matzethias72

Als Kunde bekommst Du einen Vorteilspreis von 0,49€/kWh

Bei 50Cent / kwh laden ist eigentlich wirtschaftlicher Unsinn!

E10 kostet derzeit in Deutschland nur 1,50 pro Liter.

Genau deswegen fahre ich meinen derzeit als Voll-Hybrid mit Verbräuchen um 5,5 l/100km

Gruß

Zitat von Kugafox

Danke für die Info!

Ich war mir auch sehr sicher, dass die Drähte in der alten Scheibe sichtbar waren. Wollte nur sicher gehen, dass ich nicht falsch liege bevor ich zur Werkstatt gehe.

Auf die Antwort der Ford-Werkstatt bin ich gespannt!

Lasst mich raten,

"Ist jetzt" Stand der Serie.

Brauchen Sie doch sowieso nicht.

oder

Mit FSH gerade nicht verfügbar.

Gruß