Beiträge von Joedi

Zitat von Kugadriver

Ich habe gestern einen Anruf von meinem Händler erhalten. Der Motorausfall während der Autobahnfahrt ist definitiv durch das fehlerhafte Update 23S27 verursacht worden und kann nur durch ein Korrekturupdate behoben werden. Wann das Update kommt, kann weder der Händler noch Ford Köln sagen. Mein Händler hat mir von längeren Fahrten mit dem Verbrennungsmotor abgeraten. Wenn Autobahnfahrten, dann möglichst nur auf der rechten Spur. Bis das Korrekturupdate eingespielt wird, kann der Motorausfall jederzeit wieder auftreten. Das heißt für mich, dass ich meine Außendienstfahrten mit einem anderen Auto fahren werde. Für eine geplante Urlaubsfahrt Ende Mai werde ich dann vom Händler ein Ersatzauto bekommen, falls bis dahin das neue Update nicht eingespielt werden kann. Da es bis zu diesem Update vom Schreiben 23.08.23 bis Installation 29.02.24 ein halbes Jahr gedauert hat, gehe ich mal nicht davon aus, dass es dieses mal so schnell gehen wird.

Es muss schnell gehen. Mein Händler sagt das in ganz Europa PHEVs liegengeblieben sind. Da kann man nicht seelenruhig an einem Update arbeiten. Er hat gesagt es wird an einer schnellen Lösung gearbeitet.

Zitat von Kugaanfaenger

Da kann ich ja nur hoffen das bei meinem schon installierten Update alles glatt läuft. Ich klopf mal auf Holz.

Von dieser Software wird es Wochenversionen geben. Meine war halt Mist. Der Fehler trat auf als der Akku leer war und der Motor zuschaltete. Die App zeigt an: "Motoregelungskontrollleuchte. Die Motorsteuerkette hat 95% ihrer Lebensdauer erreicht. " Was eigentlich völliger Blödsinn ist

Ich habe vorgestern das Update bekommen. Sofort nach dem wegfahren bekam ich die Motorkontrollleuchte. Mit verminderte Leistung bin ich sofort zurück in die Werkstatt. Ergebnis: Update fehlerhaft. Software gesperrt von Ford.

Auto steht jetzt beim Händler und wartet auf ein funktionierendes Update. Ist jetzt aber nicht schlimm. Ich habe das gleiche Auto als kostenlosen Leihwagen bekommen.

Hier gibts die Preisliste:

https://www.ford.de/content/dam/guxeu/de/documents/price-list/cars/new-kuga/PL-ford-kuga-phev.pdf

ST-Line und Active ohne X kann nicht mit Fahrassistenzpaket konfiguriert werden. Komisch

Mit dem Allrad wäre ich mir noch nicht sicher. Der Konfigurator sieht das beim Plugin nicht vor

Zitat von lart

Ich lade z.B. nur bis 85%, da ich kurz nach dem Losfahren ca. 1,5Km Gefälle als Fahrstrecke habe. wenn ich bis 95 oder 100% lade, rekuperiert er beim Bremsen nicht mehr.

Auf gerader Strecke bilde ich mir ein, dass er beim Rollen (oder Segeln) auch weniger rekuperiert und abbremst, mir also quasi unter dem Pedal wegrollt...

So mache ich das auch. Meine Gefällstrecke ist morgens mindestens 5km. Deshalb lade ich nicht ganz voll.

Zitat von Kugadriver

Hallo zusammen,

wir haben mit dem Kuga PHEV eine Rundreise durch Schottland gemacht. Insgesamt sind wir dabei (incl. insgesamt ca. 800 km Anreise und Abreise bis zur Fähre nach Amsterdam über Autobahn in Deutschland und Holland) fast 4000 km gefahren und davon über 2000 km elektrisch, ohne extern zu laden, also über 50 % und hatten dabei dann einen Durchschnittsverbrauch von 4,5 Litern. Wir waren zu viert unterwegs und den Kofferraum bis zum Dach voll beladen. Mit dem Wert bin ich sehr zufrieden.

LG

Ähnliche Erfahrungen habe ich auch in unserem Sommerurlaub (mit zwei Fahrrädern am Heck) gemacht. 9 Tage Meran mit Anfahrt über Fluela- und Ofenpass und Heimfahrt über Reschen- und Fernpass. Von 1150km waren gut die Hälfte elektrisch. Und das ganze ohne Laden des Akku. Ich bin immer im Hybridmodus gefahren. Verbrauch lag auch bei ca.4,6l.

Mein Handy kommt gekoppelt in Ablage und GoogleMaps läuft auf dem Sync. So wie der rest der Funktionalitäten auch.

Zitat von Ben-LDK

Ich denke, das die Systeme durch Schneefall ausfallen, weil der Radarsensor blockiert wird, wird dir keiner als Mangel ansehen, der behoben werden kann.

Ich bin beruflich öfter mit Mietwagen unterwegs und kenne dieses Verhalten von bisher allen Fahrzeugen, die ich bei Schnee oder starkem Regen, was deutlich häufiger der Fall war, gefahren bin.

So ist es. Bei der Heimfahrt vom Skifahren sind die Sensoren bei mir auch wegen starkem Schneetreiben ausgefallen. Ist für mich aber kein Problem, da es in der BDA ja so beschrieben ist und es sowieso sicherer ist bei solchen widrigen Bedingungen die "Hoheit" über sein Auto zu übernehmen.

Zitat von fuhrmamr

Guten Morgen liebe Gemeinde,

bekomme seit 3 Tagen bei jedem Start die Meldung: NOTRUFSYSTEM STÖRUNG SERVICE ERFORDERLICH im Display angezeigt. Die Meldung kann ich mit ok schließen. Gleichzeitig leuchtet der Notrufschalter oben hinter der Klappe rot.

Sehe ich das richtig, dass nur das Notrufsystem nicht funktioniert, ich aber problemlos weiterfahren kann ? Zu mal auch kein oranger Werkstattschlüssel leuchtet.

Kann mir jemand erklären , was vermutlich die Ursache für diese Meldung ist?

Termine für solchen SERVICE bekommt man in Berlin beim Freundlichen erst wieder Mitte Januar 2023………

Danke und schönen 4. Advent allen Mitlesenden

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Ich hatte die Meldung zwei Tage nach Auslieferung. Mein Händler hat mir gesagt das ich problemlos fahren kann bis das neue Modul (Rückruf) eingebaut ist.