Ich lade z.B. nur bis 85%, da ich kurz nach dem Losfahren ca. 1,5Km Gefälle als Fahrstrecke habe. wenn ich bis 95 oder 100% lade, rekuperiert er beim Bremsen nicht mehr.
Auf gerader Strecke bilde ich mir ein, dass er beim Rollen (oder Segeln) auch weniger rekuperiert und abbremst, mir also quasi unter dem Pedal wegrollt...
So mache ich das auch. Meine Gefällstrecke ist morgens mindestens 5km. Deshalb lade ich nicht ganz voll.
Hallo zusammen,
wir haben mit dem Kuga PHEV eine Rundreise durch Schottland gemacht. Insgesamt sind wir dabei (incl. insgesamt ca. 800 km Anreise und Abreise bis zur Fähre nach Amsterdam über Autobahn in Deutschland und Holland) fast 4000 km gefahren und davon über 2000 km elektrisch, ohne extern zu laden, also über 50 % und hatten dabei dann einen Durchschnittsverbrauch von 4,5 Litern. Wir waren zu viert unterwegs und den Kofferraum bis zum Dach voll beladen. Mit dem Wert bin ich sehr zufrieden.
LG
Ähnliche Erfahrungen habe ich auch in unserem Sommerurlaub (mit zwei Fahrrädern am Heck) gemacht. 9 Tage Meran mit Anfahrt über Fluela- und Ofenpass und Heimfahrt über Reschen- und Fernpass. Von 1150km waren gut die Hälfte elektrisch. Und das ganze ohne Laden des Akku. Ich bin immer im Hybridmodus gefahren. Verbrauch lag auch bei ca.4,6l.
Mein Handy kommt gekoppelt in Ablage und GoogleMaps läuft auf dem Sync. So wie der rest der Funktionalitäten auch.
Ich denke, das die Systeme durch Schneefall ausfallen, weil der Radarsensor blockiert wird, wird dir keiner als Mangel ansehen, der behoben werden kann.
Ich bin beruflich öfter mit Mietwagen unterwegs und kenne dieses Verhalten von bisher allen Fahrzeugen, die ich bei Schnee oder starkem Regen, was deutlich häufiger der Fall war, gefahren bin.
So ist es. Bei der Heimfahrt vom Skifahren sind die Sensoren bei mir auch wegen starkem Schneetreiben ausgefallen. Ist für mich aber kein Problem, da es in der BDA ja so beschrieben ist und es sowieso sicherer ist bei solchen widrigen Bedingungen die "Hoheit" über sein Auto zu übernehmen.
Alles anzeigenGuten Morgen liebe Gemeinde,
bekomme seit 3 Tagen bei jedem Start die Meldung: NOTRUFSYSTEM STÖRUNG SERVICE ERFORDERLICH im Display angezeigt. Die Meldung kann ich mit ok schließen. Gleichzeitig leuchtet der Notrufschalter oben hinter der Klappe rot.
Sehe ich das richtig, dass nur das Notrufsystem nicht funktioniert, ich aber problemlos weiterfahren kann ? Zu mal auch kein oranger Werkstattschlüssel leuchtet.
Kann mir jemand erklären , was vermutlich die Ursache für diese Meldung ist?
Termine für solchen SERVICE
bekommt man in Berlin beim Freundlichen erst wieder Mitte Januar 2023………
Danke und schönen 4. Advent allen Mitlesenden
Ich hatte die Meldung zwei Tage nach Auslieferung. Mein Händler hat mir gesagt das ich problemlos fahren kann bis das neue Modul (Rückruf) eingebaut ist.
.... und der Staat wieviel Abgaben und Steuern er da noch oben drauf legt.
Der Liter Benzin, oder auch Diesel ist doch bereits heute mehr als 2/3 billiger als an der Zapfsäule steht.
Da liegen (teilweise gerechtfertigte) Abgaben und Steuern drauf, teilweise aber eben auch welche die nur Lenkungskarakter haben.
Und ja, wenn der Mineralölkonzern 0,01 Euro erhöht, verdient der Staat mindestens 0,02 EUR mehr dadurch
Das musst du mal ausrechnen. Da komme ich nicht hin. Die Mwst. ist die einzige Steuer die prozentual mitwächst. Die restlichen Abgaben auf Sprit sind feste Werte pro Liter.
Alles anzeigenDas habe ich auch feststellen müssen als mein bestellter Satz original Ford-Winterräder erst last minute ankam und dann statt der georderten Contis vier Goodyear-Winterreifen aufgezogen waren.
Mein FFH meinte, dass sie seit Corona über jedes Auto und jedes Ersatzteil froh sind, das sie überhaupt bekommen und verkaufen können.
Sein Fazit war, dass man als Kunde, und da schloss er sich persönlich explizit mit ein, die eigene Erwartungshaltung beim Einkauf etwas runterschrauben müsse.
Das Ende vom Lied: ich fahre zum ersten Mal Goodyear-Winterreifen. Naja, nachdem mein eCall per Rückruf repariert worden ist, habe ich ja jetzt wieder einen funktionierenden Notruf im Kuga, falls es mich mit den Schlappen im Winter von der Piste haut.
Da brauchst du dir bei Goodyear Winterreifen keine Sorgen machen. Die fahren nicht schlechter als die Contis. Wenn ich die Wahl zwischen den beiden hätte würde ich immer wieder zu den Goodyears greifen. Hab bis jetzt nur gute Erfahrungen gemacht.
Morgen hat unserer den Termin.
Na dann hoffe ich mal, dass er danach nicht ab einer bestimmten Geschwindigkeit "La Paloma" pfeift.
Ich hab bis 130Km/h keine Veränderung bemerkt. Darüber konnte ich es noch nicht testen. Evtl. morgen vielleicht
Es wurde getauscht. Deshalb hatte ich ihn zwei Tage, statt des einen Tag dort.
Es bedeutet man muss mindestens zwei mal in die Werkstatt. Schade, hatte gehofft alles in einem Rutsch erledigen zu können.
ich hatte gestern Termin für den Underhood Fire Rückruf. Das Modem wurde auch gleich mit repariert. Heute Morgen abgeholt, und es funktioniert wieder einwandfrei
