Ford muss es wirklich schlecht gehen da gibt es bei einem Neufahrzeug nicht mal mehr die Bedienungsanleitung und eine Mappe dazu genauso wenig wie eine Motorabdeckung und das bei weiter steigenden Neuwagenpreise.
Gruß Reiner
Musst mal die vom Opel Mocca Elektro anschauen.😳
Da lieber ein Download.🤔
Galaxy S20 Ultra
no Problema seit 15 Monaten👌
Alles anzeigenIch wollte/will hier niemanden zu nahe treten.
Sorry dafür, sollte das so rüber gekommen sein.
Nur ich persönlich finde es halt übertrieben wegen einer Rückrufaktion bei der ein MÖGLICHER Fehler abgestellt wird mit einem Anwalt zu drohen.
Auch der Hinweis mit dem Ordnungsamt ist m. M. nach fehl am Platz denn wenn Öl unterm Auto ist, ist den Berichten nach, der Motor schon kaputt.
Noch dazu ist in D meines Wissens noch kein Fall bekannt.
Ich für mich finde dass hier jede Rückrufaktion aufgebauscht wird. Das geht ja hier sogar schon soweit, dass man als Betrüger hingestellt wird, wenn man einen Käufer seines Autos nicht über Rückrufaktionen informiert.
Was soll das?
Habt ihr alle bisher in eurem Leben nur Neuwagen gekauft? Wurdet ihr beim Kauf eines gebrauchten jemals über eine Rückrufaktion informiert?
Also ich persönlich sehe das eben entspannter wenn ein MÖGLICHER Mangel durch eine Rückrufaktion abgestellt wird.
Ford wird sich über die Art der Durchführung schon seine Gedanken gemacht haben.
Sonst dürfte ich auch das Haus nicht verlassen, könnte ja der seltene Fall eintreten dass mich ein Radfahrer am Gehweg erwischt.
Nur, wenn ich so unzufrieden mit meinem Auto bin, würde ich es verkaufen.
Im moment gäbe es auch einen guten Preis dafür.
Rainer
Du hast ja sowas von Recht. 👌
Ich bin auch, sogar sehr zufrieden mit dem Kuga PHEV 👌
Ich fahre im Winter einen Ford Cougar 2.0 Baujahr Nov.1998 nur Kurzstrecke. 51 000 km. Die zweite Batterie. Hängt in den 6 Monaten Standzeit schon immer an einem Erhaltungs Ladegerät.👌
Habe mit Kuga PHEV keine Probleme mit der 12 Volt Batterie. Nur Kurzstrecke zwischen 7 u. 20 km. Seit 15 Monaten.😉
Alles anzeigenDann macht doch was ihr wollt....
Dieses Forum etwickelt sich seit einiger Zeit wirklich bedenklich in eine Richtung, die ich nicht mehr mittragen werde.
Wenn diese Art der Meinungsäußerung hier zum Normalfall wird, bin ich raus!
Gruß Jörg
Sehe ich genauso wie Du Jörg 🤔
Ich habe heute beim meinem FFH einen Termin für den 22S47 - 2.5L HEV UNDERHOOD FIRES-Rückruf gemacht.
Der Mitarbeiter hat direkt gesagt, dass das mit der einen Stunde und darauf warten, die Ford avisiert hat, nicht machbar ist - dauert mindestens einen halben Tag, da dafür die komplette Frontschürze mit Kühlergrill entfernt werden muss - und mir einen Leihwagen angeboten.
Bringe dann übernächste Woche an einem Tag zum Feierabend meinen Kuga hin, bekomme einen Puma und tausche am nächsten Nachmittag wieder zurück.
Bei meinem FFH auch. Das Fahrzeug wird einen Tag benötigt. 😉🤔
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Ich finde, es gibt keinen Grund für ein "schlechtes Gefühl", zumindest keine schlechteres als bei allen anderen Fahrzeugmodellen.
Das Risiko eines kapitalen Motorschadens fährt doch immer mit, so wie alle anderen denkbaren Risiken.
Also entspannt weiterfahren und sich an den schönen Dingen des Kuga's erfreuen.
Ich mach mich auch überhaupt nicht verrückt. Fahre eh fast nur elektrisch. Laut Ford im Moment nur 0,20 % Fahrzeuge betroffen.
In meinen 51 Jahren Ford kannte ich so etwas nicht auch keinen außergewöhnlichen Mangel und so soll es auch bleiben. 😉😉
Eben Anruf von der Service Mitarbeiterin meines FFH bekommen.
Termin am 18.08. Die wissen noch nicht ganz genau was gemacht werden muss, auf jeden Fall wird der Kuga den ganzen Tag in der Werkstatt benötigt. Nix mit 60 Minuten wie Ford in der Benachrichtigung schreibt. Naja, dann schaun mer mal. Wir fahren eh fast nur elektronisch.😉
Eben die Mail von Ford bekommen wegen dem Rückruf. Zeitaufwand ca. 60 Minuten.
