Beiträge von TomTraveler

    meiner zeigte vor dem Urlaub noch 50%, aber nur 900km(!!) Restreichweite. Nach 2500km Urlaub waren es dann 40% und Restreichweite von 5000km.

    Die Restreichweite ist die kalkulierte Distanz, die das Fahrzeug mit der derzeit an Bord gespeicherten Energie (Tank und Batterie) zurücklegen kann.

    Was hat das mit der Anzeige des prozentualen Ölzustands zu tun?

    Was Kugi71 schreibt, ist das branchenübliche Vorgehen.


    Hier nur zur Unterstreichung und Verdeutlichung ein Statement von dritter Seite, in dem Fall zum Beispiel von der Vergölst-Homepage:


    "Ist die Scheibe so stark abgenutzt ist, dass sie gewechselt werden muss, wird immer auch der Bremsbelag ausgetauscht. Selbst, wenn dieser an sich noch nicht verschlissen ist. Bremsbeläge wechseln ist wichtig: Andernfalls könnte die Bremsleistung beeinträchtigt werden oder es kommt zu reibenden Geräuschen sowie einer schnelleren Abnutzung. Außerdem werden die Bremsen axial, also achsweise, ausgetauscht. So sorgen die Kfz-Experten dafür, dass sich die Bremskraft gleichmäßig auf beide Räder einer Achse verteilt – und Sie sicher unterwegs sind."


    Quelle: https://vergoelst.de/bremsbelaege-wechseln.html


    Also immer alle Bremsscheiben mit Bremsbelägen einer Achse zusammen tauschen; ebenso bei Stoßdämpfern und Reifen.


    Wenn eine Werkstatt anders arbeitet und Teile, die bereits 28 tkm runter haben, nicht achsweise tauscht, gehört dem Werkstattmeister m.M.n. der Meisterbrief aberkannt.

    Der Kuga bekommt alle Zwei Jahre eine Inspektion oder halt nach gefahrenen Kilometern. Bei mir z.b 30tkm , 60tkm usw.

    Soweit die Theorie. Der Kuga hat aber eine eigene Berechnung des "Ölzustands", die man sich im Bordcomputer anzeigen lassen kann.

    Wenn der Wert auf 5% unten ist, bekommt man den dezenten Hinweis, einen Service-Termin zu vereinbaren.

    Das war bei jedem meiner Kugas (Mk 2, Mk 2 FL, MK 3 PHEV) immer wesentlich früher der Fall als die von Ford angegebenen Service-Intervalle.

    Du hast doch dein Fahrzeug bereits im September 2020 bekommen und warst erst jetzt, September 2022, zur 1. Inspektion?

    Wenn ich meine sinkende „Ölzustand“-Anzeige hochrechne, muss ich schon nach 1,5 Jahren zur Inspektion, also deutlich früher als 2 Jahre.

    Auch störend finde ich die Reflexion des Armaturenbretts in der Frontscheibe, speziell die Fläche um das HUD, bei Sonnenlicht von vorne.

    Ebenso störend ist die reflektierende Dekorleiste in Karbon-Design, die vom Start/Stopp-Knopf aus über dem Handschuhfach entlang läuft.

    Darin spiegelt sich alles, was außen am Beifahrerfenster vorbei rauscht.

    Im Augenwinkel nehme ich dann immer wieder Bewegung rechts im Innenraum wahr.


    Reflektierende Materialien im Fahrzeug-Innenraum waren noch nie eine gute Idee. Aber manchmal gehen die Best-Practices aus 100 Jahren Automobilbau verschüttet und irgend ein junger Entwickler kommt wieder mit altem Unsinn wie z.B. weißen Tachoscheiben daher und denkt er bekommt einen Design-Preis dafür. :(

    Es wurden 3 Stoßdämpfer und hinten rechts die Bremsscheibe gewechselt.

    Stoßdämpfer, Bremsen, Reifem etc. werden doch immer paarweise, d.h. komplette Achse getauscht.


    War Dein 4. Stoßdämpfer und die Bremsscheibe hinten links denn noch in fabrikneuem Zustand?

    Der Insektendreck ist wie reingefressen. Waschanlage, Handreinigen, alles ohne Erfolg.

    Ich wasche meinen kleinen jede Woche, um das zu vermeiden.


    Zum Lösen von Insekten benutze ich Sonax InsektenStar vor der Wäsche, das wirkt ziemlich gut. In Deinen Fall musst Du den Kühlergrill wohl mal ordentlich mit sowas einweichen.


    Für eher schmierigen Schmutz (typischerweise an den Schwellern) zweckentfremde ich „Bref Power gegen Fett und Eingebranntes“ aus der Küche. Ich hatte noch keinen Dreck am Auto, der damit nicht runterging. Aber Vorsicht, das Zeug nur mit Handschuhen verwenden und erst mal prüfen, ob Deine Oberflächen das vertragen, und anschließend gut abspülen.

    Bedienungsanleitung, PDF, Seite 374:


    „Anzeigen für den wirtschaftlichen Fahrmodus

    <Icon mit Fuss auf Pedal und Pfeil nach oben>

    Leuchtet grau, wenn Ihnen das System empfiehlt, die Geschwindigkeit zu verringern.

    Die Farbe ändert sich, wenn Sie damit beginnen, die Geschwindigkeit zu verringern.“