Da meine Autos meistens grau oder schwarz sind, fahre ich schon seit 20+ Jahren immer mit Ablendlicht, damit das Fahrzeug rundum beleuchtet ist und auch bei Tag nicht übersehen wird.
Ein Fahrzeug mit eingeschaltetem Licht wirkt "lebendiger" und wird auch bei einem flüchtigen Blick deutlich wahrgenommen.
Daher finde ich die TFL-Pflicht sehr halbherzig, da sie nur die vorderen Lampen betrifft, nicht die Rückleuchten.
Ich kannte es von meinen alten Kugas Mk II, dass die manuelle Heckklappe je nach Temperatur (Sommer vs. Winter) mal schwerer und mal leichter ging.
Wenn die sich mal langsamer öffnete, musste ich ihr aber maximal für die letzten fünf Zentimeter nochmal einen Schubs geben, damit die ganz oben ankam.
Dass die sich nur halb öffnet, habe ich jedoch nie erlebt, auch nicht bei anderen Autos.
Wenn das dauerhaft auftritt, würde ich bei passender Wetterlage mal zum FFH fahren und zeigen.
Ich hab für meinen Mk 3 einen Komplettsatz Winterräder aus dem original Ford Zubehör mitbestellt. Klassische 5-Speichen Alufelgen 17 Zoll mit 225er Contis.
Ich hatte meine Winterräder zusammen mit dem Fahrzeug im November 2021 bestellt:
Leichtmetall-Winterkomplettrad 17“ 5 x 2-Speichen-Design, silber
Michelin Pilot Alpin 5 SUV 225/65 R17, mit RDKS
(Nicht Contis, wie ich zuerst schrieb, das sind meine Sommerreifen. – Das Gedächtnis ist eine Diva.)
Mein FFH ordert die Winterräder jedoch nicht gleichzeitig mit dem Fahrzeug, weil die Räder dann umgehend im Haus wären und ewig eingelagert würden. (Hat vermutlich was damit zu tun, dass das Autohaus hier sehr lange in Vorleistung gehen müsste.)
Aufgrund der Lieferketten-Thematik hat mein FFH jedoch jetzt, fast ein Jahr später, nur Winterräder-Sätze mit Goodyear-Winterreifen von Ford bekommen können.
Da keine Aussicht besteht, noch Contis oder Michelins in absehbarer Zeit über den FFH zu erhalten, habe ich die Goodyears mitgenommen und bei meinem Reifenpartner eingelagert.
Mein FFH erzählte mir, dass die Winterräder von Ford inzwischen um die 20% teurer geworden wären im Verkauf gegenüber letzter Saison, und dass der Einkaufspreis noch stärker gestiegen sei (Richtung 50%), weshalb weitere Preissteigerungen bei den Rädern kommen werden. 
Hat der angebotene „Details“-Button noch weitere Infos angezeigt, etwa den aktuellen Ladestand der 12V-Batterie oder die geschätzte Dauer bis zur vollständigen Aufladung?
bin - ohne zu laden - jetzt auf 5,3l Super mit viel Zurückhaltung bei Landstraße und Stadtverkehr
Das ist ein realistischer Durchschnittsverbrauch, wenn man nur mit Benzin fährt.
Nun meine Frage an euch: Soll ich ihn zurückgeben (im Moment noch ohne Verlust möglich), oder soll ich ihn einfach mal weiterfahren?
@BigSnoop: Wie hast Du Dich zwischenzeitlich entschieden?
Felgen in Wagenfarbe sind Geschmackssache, aber auf jeden Fall eine Abwechslung zum Üblichen.
Mein Kuga ist in Magnetic-Metallic, also grau, lackiert und hat die 18"-Felgen in Rock-Metallic, also auch grau.
Diese Felgen werden serienmäßig bei ST-Line und ST-Line X montiert und haben mir mit den roten Bremssätteln aus dem Styling-Paket ST-Line gut gefallen (vgl. Avatar-Bild).
Der graue Kuga mit den grauen Felgen sieht so aus:
Das Ganze dann schwarz in schwarz mit 20-Zöllern aus dem Black Package sieht bestimmt auch spannend aus.
Über die Beweggründe von Ford können wir nur spekulieren, aber es gibt sicherlich Vorteile, wenn hier dem Downsizing-Wahnsinn der letzten Jahrzehnte entgegengetreten wird und der Hubraum wieder wächst.
Ford hat die Effizienzsteigerung bei den EcoBoost-Motoren angeblich sehr gut hinbekommen, aber der Preis ist eine Erhöhung der spezifischen Hubraumleistung durch Turbo-Aufladung, aufwändige Motorsteuerung, reibungsarme Werkstoffe, etc.
Wenn die beiden genannten Motoren, wie angegeben, die gleiche Leistung besitzen, so dürfte der mit dem größeren Hubraum sein maximales Drehmoment schon bei niedrigeren Drehzahlen erreichen. Das bedeutet, er muss weniger hoch drehen, und in Verbindung mit einem darauf abgestimmten Getriebe steigt somit die Lebensdauer des Motors.
Ähnliche Aspekte spielen sicherlich auch beim 2,5-Liter-Motor in den Hybrid-Kugas eine Rolle. Der Motor hat einen ungewohnt großen Hubraum, keinen Turbo und läuft im sparsamen Atkinson-Zyklus. Für den nötigen Kick unten raus sorgt hier die zugeschaltete E-Maschine.
Im Konfigurator wird es ganz gut dargestellt, wenn ausgewählte, sieht schon ganz nett aus
Vielen Dank für die Bilder.
Der Meinung von @avenaki, mit weiß sähe es fast am besten aus, kann ich insofern zustimmen, dass es auf jeden Fall eines Kontrasts bedarf, um das Black Package zur Geltung zu bringen.
Anders gesagt, mit schwarzem Lack zu kombinieren macht wenig Sinn, außer man möchte einem schwarzen Kuga durch das Pakte auch noch schwarze Felgen verpassen, die es - zumindest laut Preisliste - nur in Verbindung mit dem Paket gibt.
Es gibt übrigens schon wieder eine neue Preisliste (Stand 02.09.2022), diesmal mit doch einigen wesentlichen Änderungen.
[...]- Es gibt ein neues "Styling-Paket ST-Line Black Package", welches die 20-Zoll-Felgen, ein schwarz lackiertes Dach und versch. weitere schwarze Dekorelemente beinhaltet.
Die genannte Preisliste vom 02.09.2022 zeigt ja nur ein kleines Foto der schwarzen 20"-Felge (Seite 14) und listet die Paket-Bestandteile auf (Seite 9).
Ein Bild des Kugas mit diesem Paket bleibt die Kuga-Broschüre jedoch schuldig, da mit heutigem Stand Ford immer noch die Broschüre vom Oktober 2021 zum Download anbietet.
Die Google-Bildersuche war ebenso wenig hilfreich.
Habt Ihr schon irgendwo einen Kuga mit dem Paket gesehen?
