Beiträge von TomTraveler

    Geworden ist es dann ein i20 Prime für 263€.

    Den i20 hatte ich als Studentenauto für den Nachwuchs gekauft.

    Habe damals kurz vor der Modellpflege zugeschlagen und eines der letzten Lagerfahrzeuge aus dem Autolager Bremerhaven mit 35% Rabatt ergattert. 😊

    Der war super zuverlässig, günstig im Unterhalt und hatte ein gefälliges Design. - Und keine Rückrufe ...

    Ich bin kein Freund davon, in Deutschlang verdientes Geld an asiatische Automobilhersteller zu überweisen, aber in dem Fall habe ich eine Ausnahme gemacht.


    Hyundai i20 – Wikipedia

    ab den FHEV Cool and Connect. Hier liegt meine aktuelle Rate bei 371€

    Deine Erfahrungen mit dem FFH basieren meiner Wahrnehmung nach auf folgenden Punkten, die sich in den Jahren seit Deinem letzten Leasingvertrag geändert haben:

    1. Günstige Ausstattungslinien wie "Trend" oder "Cool & Connect" sind aus dem Programm genommen worden
    2. Die Listenpreise wurden und werden in verhältnismäßig kurzen Intervallen angehoben
    3. Die Händler geben viel weniger Rabatte als früher (als 25%-30% durchaus möglich waren)
    4. Die Zinsen, die in die Kalkulation des Leasingvertrags einfließen, sind deutlich höher geworden

    Insgesamt multiplizieren sich die Punkte zu einer Leasingrate aus, die nicht mit dem vergleichbar ist, was noch vor einigen Jahren üblich war.


    Eine Finanzierung ist auch kein Ausweg, das hier ebenfalls alle 4 Punkte greifen.

    Lediglich beim Barkauf könntest Du den letzten Punkt zu hohen Zinsen umgehen.

    Wenn Du dann noch einen Händler oder eine Internetplattform findest, wo Du einen Nachlass bekommst, könntest Du den dritten Punkt bzgl. Rabatten etwas abmildern.

    Um die Preispolitik von Ford mit immer fetteren Ausstattungslinien und höheren Preisen kommt man allerdings nicht herum.


    Insgesamt wundert es mich nicht, dass Du Händler und Marke gewechselt hast.

    Und das ist auch sicherer.

    Aber warum Ford das noch nicht macht??? Keine Ahnung.

    Ich persönlich habe für mich festgestellt, dass ich andere Verkehrsteilnehmer früher wahrnehme, wenn sie mit Tagfahrlicht oder ersatzweise Abblendlicht unterwegs sind. Daher fahre ich selbst schon seit 25 Jahren nur mit Licht.


    In der Wissenschaft ist es jedoch sehr schwierig, einen Zusammenhang zwischen Tagfahrlicht und gesteigerter Verkehrssicherheit nachzuweisen.


    Dies resultiert darin, dass die Vorschriften zu Tagfahrlicht sowohl international als auch in Europa stark unterschiedlich ausgeprägt sind.


    Die meisten Autohersteller konfigurieren die Steuergeräte der produzierten Fahrzeuge am Band passend zu den Vorschriften des Zielmarktes. Da ist auch Ford keine Ausnahme und daher leuchtet das Tagfahrlicht bei den für Deutschland hergestellten Fahrzeugen nur an der Front.


    Wer viel Zeit hat, kann sich gerne für den Einstieg in das Thema mit dem ausführlichen Wikipedia-Artikel beschäftigen.


    Tagfahrlicht – Wikipedia
    de.wikipedia.org