Beiträge von reinelektronik

  • Laden während der AB Fahrt.

    Zitat von Andi61

    Oder beschleunigst du nur mit durchgetreten Gaspedal?

    Bremsen und Beschleunigen das macht das ACC im Normal Modus da muss ich nichts dazutun. Da war ich ein paar mal von A nach Weiden 3/4 BAB und Rest kurz Stadt und sonst Landstraße. Mit vollem Tank Akku los und danach zum Tanken und waren es bei wären Temperatur 8l/100km und bei um die 0°C mit etwas Schneegriesel um Weiden 9l/100km und ja ich bin mit dem Verbrauch sehr unzufrieden das habe habe meinem FFH auch schon mitgeteilt aber der hat auch nur mit den Achseln gezuckt.


    Gruß Reiner

  • Laden während der AB Fahrt.

    ja da komme ich auch hin bei 135kmh mit ACC liege ich zw. 8l/100km im Sommer und 9l/100km mit mäßiger Heizung und beim rein elektrischem Fahren kommen ich ganz selten unter 20kWh/100km im Winter geht auf auf 30kWh/100km und etwas mehr. Sparsam ist was anderes und ich bin bei weiten kein Raser aber was manche andre hier schreiben von Verbräuchen davon kann ich nur Träumen.


    Gruß Reiner

  • Ford Kuga PHEV als Gebrauchtwagen

    Also meine Erfahrungen mit dem Benzinverbrauch sind sehr ernüchternd, bei 135kmh 90% BAB mit ACC liegt der Verbrauch bei 8l/100km im Sommer und 9L/100km im Winter bei mäßiger Heizung und im rein elektrischen Betrieb überwiegend Stadt komme ich kaum unter 20kWh/100km aber ich muss nochmal beim FFH nachhacken ob es da keine Sofwareupdates gibt.

    Mitte der Monats steht eine kleine Urlaubsfahrt an von A nach Seefeld und dann weiter nach Kastelbell mal schauen was er sich da genehmigt.


    Gruß Reiner

  • Photovoltaik-Anlagen

    Zitat von Kugi71

    Meines Wissens sind die sog. "Feuerwehrschalter" für die Abtrennung der Gleichstromseite,

    das ist bei unserem Netzbetreiber ein Lasttrennschalter am Sammelpunkt zw. Wechselrichter LSS und Zählerabgang und auf dem Deckel kommt noch ein Piktogramm.


    Gruß Reiner