Beiträge von Totti1001

Die habe ich auch gerade gekauft und hoffe du hast recht. Hier im Oberfränkischen ist es zum Teil nicht ohne und wenn man gute 40km arbeitsweg hat und das über kleine Landstraßen, sollten die Reifen schon passen. Bin gespannt...

Projekt Kuga PHEV , um das so zu erreichen müsste man die "Standheizung" dann von "automatisch" auf "letzte Einstellung" einstellen ? Ist das richtig? Automatisch sind meine ich immer 22°.

Das hieße dann, vorm abstellen Heizung anlassen, auf 18° und dann erst Zündung aus? Das gleiche für Sitz/Lenkradheizung?

Ich fand rd 1kwh für rd 20 Minuten heizbetrieb schon recht viel, mit angestecktem Lader.

Das mit der Heizung denke ich auch, hab das Standheizen jetzt 2 mal ausprobiert, allerdings noch am Lader angesteckt. Da gingen rd 1kwh in knapp 20 Minuten durch.

Heute morgen waren hier 4°+ beim losenfahren und ich bin die gesamten 41km elektrisch gefahren, also lags gestern wohl an der tieferen Temperatur, daß der Verbrenner die halbe Strecke lief und das sofort nach Abfahrt.

Hatte heute ab und an die Heizung mitlaufen weil die Scheiben beschlagen waren und das merkt man sofort, bin sonst immer mit rd 20km Restreichweite auf der Arbeit angekommen, jetzt sind es noch 7km.

Ich danke euch für die Erklärungen. Über 40 Jahre reiner Verbrenner erfordern etwas umgewöhnung aber auch verstehen.

Bisher war eigentlich fast alles selbsterklärend aber mit den Wintereigenarten muss ich erstmal klarkommen.

Und ja, ich meine EV-Auto und Normal Modus. So bin ich bisher nur gefahren. Selten mal den Eco und einmal bisher Sport.

Bin gespannt auf den Schnee Modus obwohl ich liebend gerne drauf verzichten würde, leider wird mein Wunsch in der Gegend hier wohl nicht in Erfüllung gehen. Hoffe, ich komm auch ohne Allrad hier klar. Meine beiden letzten waren 4x4 und da bin ich das eine oder andere Mal auch schon an die Grenzen gekommen.

Zitat von Kuga-Stromer

Vielleicht verrät uns Totti1001 ja noch, ob er überhaupt im EV-jetzt fährt oder ob der Verbrennungsmotor im EV-auto anspringt, was ja bei niedrigen Temperaturen völlig normal wäre.

Zitat von Totti1001

Gefahren bin ich bisher ausschließlich im Normal Modus.

Ich dachte, dass hätte ich schon mit Normal Modus meinte ich EV Auto.

Ich hatte heute morgen während der Fahrt auch auf EV jetzt umgeschaltet aber das ging noch nicht, wegen Systemleistung oder wie der Spruch da im Display lautet.

Mal schauen, was er morgen früh macht, wenns denn wieder gegen 0 Grad geht.

Mit der Temperatur dachte ich mir schon. Das E Ergebnis heute, war dann auch gleich das schlechteste seit ich den Wagen habe.

Von 82km kam ich sonst immer mindest 70-72km rein elektrisch. Heute dann nur noch 50km.

Allerdings denke ich nicht, dass es an den 100% und der Rekuperation lag, denn der Verbrenner sprang bereits bei einer leichten Steigung an, bis dahin war noch keine Rekuperation möglich.

Die Warmlaufphase ist aber bei den Temperaturen schon recht lang, bis die 60° Grad erreicht werden. Waren gut rd 15km Landstraße bis er dann wieder in den E Betrieb ging und die 60° erreicht hatte.

Zwischendurch sprang dann auch immer wieder an.

Aber wenns dem Verbrenner gut tut, soll es so sein.

Mein Wunschziel bei Kauf im Juli waren mindestens ein Arbeitsweg (41km) und das hab ich bisher locker geschafft und wenns bei Kälte die Hälfte sind, wäre es auch noch ok.

Seit 22.7.24 bin ich rd. 2700km gefahren, Benzinverbauch 31L= 1.15L/100km, Geladen 340kwh= 14,2 kwh/100km.

Heute morgen hatte ich dann aber wieder etwas neues kennengelernt und kann das noch nicht ganz zuordnen:

Aussentemperatur +1°, Akku voll und nach rd. 500m sprang der Benziner an und lief dann auch recht lange auf dem Weg zur Arbeit. Bisher kam ich die rd. 41km immer ohne Einsatz des Verbrenners. Jetzt ist er aber rd. 20km im Verbrenner gelaufen, zwischendurch dann mal E.

Liegt das jetzt an der Außentemperatur, dass der Verbrenner so lange lief? Gefahren bin ich bisher ausschließlich im Normal Modus.

Eigentlich wäre das ja fast das Perpetuum mobile 😉, 11 rein aber 19 nutzbar. Umgekehrt hättest du recht.

Nicht für 5 Jahre sondern die Erweiterung auf 5 Jahre gesamt,also eigentlich sind es ja nur 3,weil 2 hat man ja von Werk aus. Fands auch heftig zumal das ab EZ gilt, für mich also nur 4 1/2 insgesamt.