Beiträge von Totti1001

Ganz ehrlich, ich hab auch ne PV mit 35kwh Akku und sehe absolut keinen Sinn darin nur 60% davon zu nutzen, wo das dann Lifepo4 Zellen sind.

Und so halte ich es auch beim Kuga. Denn wenn ich richtig informiert bin, lädt er auch bei Anzeige 100% nicht bis ans Limit. und bei 0% ist er lt. Forscan bei rd.20% SOC. Also nutzt der Kuga eh nie die vollen 100%. Aber kann natürlich jeder glauben, was im Netz so verbreitet wird. Zumal es von der "Profis" dort eigentlich fast nie Langzeiterfahrungen gibt. Und wenn man sich teilweise alte Tesla Fahrzeuge anschaut ,die alles andere als schonend geladen wurden, sind auch nach Jahren die Zellen noch im guten Bereich. Und ausserdem lädt der Kuga mit max. 3.8kw, also schon von Haus aus sehr schonend. Aber wie gesagt, jeder wie er mag.

Zitat von Ben-LDK

... es kann also auch vorkommen, dass du die F13 über diesen Weg erst in einigen Wochen angeboten bekommst.

Wenn die ersten dann schon wieder die F14 bekommen . Ich nutze eigentlich nur Maps, dass ist wenigstens aktuell inkl. Verkehrslagen. Mein Abo ist auch seit einer Woche abgelaufen und ich hab bisher noch keinen Sinn drin gesehen, dass nur wegen Trafic zu verlängern.

Hatte immer mal wieder Wartungsmeldungen, im Moment geht es, aber Fahrzeugzustand immer noch: Vorrübergehend nicht verfügbar.

Für Android ist die 5.7.0 erhältlich Änderungen sehe ich keine, außer das der Fahrzeugzustand vorübergehend nicht verfügbar ist. Mit der 5.6 ging es vorhin noch und die Pro zeigt ihn auch an.

Ich verstehe gerade den Zusammenhang FSA update und Sync update nicht... Das sind doch 2 völlig verschiedene Dinge. Und FSA updates bekommt man nicht übers WLAN... Und rmeise hat doch das FSA Update bekommen. Sieht aber ziemlich nach einem Defekt des Kombi Instrument aus.

Wisst ihr eventuell, ob der Kuga den Akku beim laden beheizt bei Minusgraden? Denn das wirklich schädliche für solche Akkus ist ja das Laden bei Minusgraden oder hohen Temperaturen.

Die habe ich auch gerade gekauft und hoffe du hast recht. Hier im Oberfränkischen ist es zum Teil nicht ohne und wenn man gute 40km arbeitsweg hat und das über kleine Landstraßen, sollten die Reifen schon passen. Bin gespannt...

Projekt Kuga PHEV , um das so zu erreichen müsste man die "Standheizung" dann von "automatisch" auf "letzte Einstellung" einstellen ? Ist das richtig? Automatisch sind meine ich immer 22°.

Das hieße dann, vorm abstellen Heizung anlassen, auf 18° und dann erst Zündung aus? Das gleiche für Sitz/Lenkradheizung?

Ich fand rd 1kwh für rd 20 Minuten heizbetrieb schon recht viel, mit angestecktem Lader.

Das mit der Heizung denke ich auch, hab das Standheizen jetzt 2 mal ausprobiert, allerdings noch am Lader angesteckt. Da gingen rd 1kwh in knapp 20 Minuten durch.

Heute morgen waren hier 4°+ beim losenfahren und ich bin die gesamten 41km elektrisch gefahren, also lags gestern wohl an der tieferen Temperatur, daß der Verbrenner die halbe Strecke lief und das sofort nach Abfahrt.

Hatte heute ab und an die Heizung mitlaufen weil die Scheiben beschlagen waren und das merkt man sofort, bin sonst immer mit rd 20km Restreichweite auf der Arbeit angekommen, jetzt sind es noch 7km.