Schick schaut er aus, so von Kopf bis Fuß im schwarzem Anzug 
Mein voriger Mondeo MK4 war schwarz, und ich gebe Dir recht, diese Farbe hat was, aber sie verzeiht wirklich nichts,
Mein Kuga in gleicher Aussttattung wie Deiner hat dagegen die von Dir ursprünglich eher favorisierte hellblau-metallic-Farbe. Aber auch da wirkt der Verzicht auf Chrom-Firlefanz wirklich edel.
Gute Fahrt weiterhin
Schon verstanden, danke, deshalb schrieb ich im letzten Beitrag auch nichts mehr von Ladeinfrastruktur. 
Ja, ist richtig. Da kommt es dann mehr auf das typische Fahrprofil an, ob sich der höhere Anschaffungspreis und das höhere Fahrzeuggewicht rechnet.
Ich werbe nicht gegen Hybridtechnik, ich bin ja selbst erst kürzlich dazugestoßen, aber eine fundierte Kaufentscheidung zu E- oder Hybrid-Mobilität hat eben viele Faktoren.
Ich habe noch eine Frage.
Würdest du dir den MK3 nochmals kaufen?
Ich nehme an, die Frage war an mich gerichtet. Die kann ich leider nicht beantworten. Erstens fahre ich eine völlig anderen Motor in meinem Kuga MK3, zweitens ist das ein Plugin-Hybrid (teil-elektrisch) und hat damit eine völlig anderen Fahrcharakteristik wie eine reiner Verbrenner, drittens habe ich diesen erst wenige Wochen, und viertens hatten meine vorherigen Fahrzeuge alle andere Motoren als den von dir ins Auge gefassten.
Natürlich wäre ein Hybridantrieb immer eine Überlegung wert, aber da spielen ganz andere Faktoren mit hinein, wie z.B. die Verfügbarkeit einer Ladeinfrastruktur (viele können je nach Wohnbedingung nichtmal aus der Steckdose laden), ggfls. Kombination mit Solarstrom, und und und. In meinem persönlichen Fall habe ich alle Voraussetzungen beisammen, aber das muss immer individuell betrachtet werden... und ist auch nicht so ganz das Thema hier.
Nein ein BMS Läd bis zu einem Gewissen Level Zb bis 14,2 Volt So Lange dieses Level nicht erreicht ist wird das BMS Weiter Laden. Ich habe 4 Bms hier im Garten für das Laden . Und da ist es das Gleiche. Hier sind mal ein Paar daten von einem BMS
Autch
BMS steht für Battery Management Sensor, Als Sensor lädt dieser .... garnichts, sondern er meldet einen Sensorwert an das BCM, welches wiederum den Regler auf der Lichtmaschine steuert. Des Weiteren sind "14,2 Volt" ein Wert für eine elektrische Spannung und hat für die Ladekapazität eines Stromspeichers keine Aussage. Ladung wird in Wh oder kWh ausgedrückt.
Ich weiß schon, Physik ist was für Nerds, aber ohne sie entstehen schnell Halbwahrheiten und Irrglauben.
Hallo und willkommen.
Nun, der 3-Zylinder Ecoboost-Motor ist seit 2009 auf dem Markt und wird nach wie vor gebaut und verkauft. Das sollte Ausweis genug sein dass er keine "Eintagsfliege" ist. Entscheidend ist bei diesem Motor, dass er regelmäßig zu den vorgegebenen Zeiten einen Ölwechsel bekommt, und dass ausschließlich das von Ford vorgegebene Öl eingefüllt wird.
Sonstige Probleme mit dem Modell? Nun, siehe Forum.
Nur der 1. Absatz stammt aus dem alten Post.
Die letzten beiden Absätze hat er hinzugefügt, leider in italienisch, und der Google-Übersetzer ist da etwas holprig.
Das sieht für mich nach einer sauberen Umsetzung der Vorgaben aus der DSGVO aus.
Da steckt technisch durchaus einiger Aufwand für Ford dahinter, die geforderten Daten zu sammeln und aufzubereiten, von daher darf es ruhig ewas "mühselig" sein.
Warum hast Du das im 25SC4-Thread platziert?
wenn das Fahrzeug entsprechend ausgestattet ist, dann wird es wohl die Software mit der Zeit richten.
Siehe Beitrag #3 (in der Annahme, dass die KI hier keinen kompletten Schmarrn erzählt hat).
Ja, es ist hier nur die Software anzupassen. Die 4G-Technik ist im MK3 bereits an Bord.
Mein Kuga ist ein AWD Diesel mit 190 PS,Bj 6.2022...
Mit Bauzeit / EZ 06/2000 ist das noch kein Facelift.
Und da ist der ST-Line X wunderbar konsequent Chrom-frei gehalten. Einzig die vier Buchstaben K-U-G-A auf der Heckklappe sowie das Innenleben der LED-Frontscheinwerfer hat Chrom.
PS: Ein ST-Line (X) ohne Nebler? Laut Prospekt von 2022 hatten sämtliche Kuga Nebelscheinwerfer, C&C und Titanium (ohne X) mit Glühobst, alle anderen mit LEDs. Verdeckte Einsparung im Facelift?
